1970年オーストリアグランプリ
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1970年オーストリアグランプリ (1970 Austrian Grand Prix) は、1970年のF1世界選手権第9戦として、1970年8月16日にエステルライヒリンクで開催された[1]。
概要 レース詳細, 日程 ...
レース詳細 | |||
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1970年F1世界選手権全13戦の第9戦 | |||
エステルライヒリンク (1969-1976) | |||
日程 | 1970年8月16日 | ||
正式名称 | VIII Großer Preis von Österreich[1] | ||
開催地 |
エステルライヒリンク オーストリア シュタイアーマルク州 シュピールベルク(英語版) | ||
コース | 恒久的レース施設 | ||
コース長 | 5.911 km (3.673 mi) | ||
レース距離 | 60周 354.66 km (220.38 mi) | ||
決勝日天候 | 曇(ドライ)[2] | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | ロータス-フォード | ||
タイム | 1:39.23 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | クレイ・レガツォーニ (40[3]周目) | フェラーリ | |
ファステストラップ | ジャッキー・イクス (51[3]周目) | フェラーリ | |
タイム | 1:40.40[3] | ||
決勝順位 | |||
優勝 | フェラーリ | ||
2位 | フェラーリ | ||
3位 | ブラバム-フォード |
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レースは60周で行われ、フェラーリのジャッキー・イクスが3番手スタートから優勝した。チームメイトのクレイ・レガツォーニが2位で初の表彰台を獲得し、ブラバムのロルフ・シュトメレンが3位で唯一の表彰台を獲得した。ドライバーズランキング首位で母国グランプリを迎えたロータスのヨッヘン・リントはポールポジションを獲得したが、エンジントラブルでリタイアに終わった。