しののめ (巡視艇・初代)

しののめ（英語: JCG Shinonome, PC-30）は、海上保安庁が運用していた港内艇（1957年に巡視艇に呼称変更）。区分上はPC型、公称船型は23メートル型^[2][3]。

しののめ
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基本情報
建造所	東造船所
艦種	23メートル型PC
前級	はつなみ型
次級	むらくも型
母港	名古屋→鳥羽
艦歴
計画	昭和28年度
竣工	1954年8月15日
除籍	1974年3月8日[1]
要目
満載排水量	43.40トン
総トン数	46.18トン
全長	21.0 m
最大幅	5.25 m
深さ	2.40 m
吃水	1.25 m
主機	ディーゼルエンジン×2基
推進	スクリュープロペラ×2軸
出力	1,000馬力
速力	18.9ノット
航続距離	400海里
乗員	10名

来歴

海上保安庁では、昭和25年度にはつなみ型（23メートル型PC）24隻を建造した。しかし同型では、連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）からの要求のために、没水部船型については、日本側が当初計画した角型ではなく、アメリカ沿岸警備隊の艇に準じた丸型を採用せざるを得ず、危惧されたとおり動揺性能が思わしくなかった。このことから、独立後の昭和28年度計画では、荒天中の動揺性能改善のため、没水部船型を改めた艇が建造されることになった。これが本艇である^[2][3]。

設計

このような経緯から、本型では没水部船型はV型とされた。外板は海保希望のとおり二重張り、肋骨は三材の積層材である。主機関は三菱日本重工業のMSA50Hディーゼルエンジンを改良して搭載した。合計出力は1,000馬力と、はつなみ型の700馬力と比して強化されており、速力も18.9ノットに増速した^[2]。しかし1962年に、はつなみ型と同出力の主機関に換装され、速力は14ノットに低下した^[3]。

船歴

1974年3月8日、解役^[1]。最終配属先である鳥羽市で保存運動が行われた結果、無償で払い下げられて市内の児童遊園に据え付けられた^[1]。