エキスポトレインわしゅう

エキスポトレインわしゅうとは、かつて西日本旅客鉄道（JR西日本）が岡山駅 - 児島駅間を宇野線・本四備讃線（瀬戸大橋線）経由で運行していた臨時寝台列車である。

エキスポトレインわしゅう
JR西日本 583系特急形電車 「エキスポトレインわしゅう」（1988年）
概要
国	日本
種類	臨時列車
現況	廃止
地域	岡山県
運営者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
路線
起点	岡山駅
終点	児島駅
使用路線	宇野線・本四備讃線
技術
車両	583系電車
軌間	1,067 mm
電化	直流1,500 V 架空電車線方式
備考
臨時列車扱い

児島駅に停車中の「エキスポトレインわしゅう」（1988年8月4日）

概要

1988年に岡山県倉敷市児島で開催された、瀬戸大橋博'88・岡山への、来場者に対するアクセス・宿泊施設提供の目的で、博覧会開催期中で夏休み期間の繁忙期の臨時列車として、1988年の夏に運転された。

運行概況

岡山駅を22時8分に出発、途中茶屋町駅に停車、児島駅に22時36分に到着し、翌日0時30分にドアを施錠してそのまま停車し、5時頃ドアを開けて7時7分に児島駅を発車して茶屋町駅に停車し、岡山駅に7時41分に戻るダイヤになっていた。

一夜を明かす寝台列車ではあったが、列車を利用した宿泊施設を提供する「列車ホテル」として岡山周辺の宿泊施設不足を補う性格も持っていた。

運転日は出発日基準で1988年7月15・16・19・20・26・27日、8月2・3日の8日間であった。

使用車両

使用車両は583系寝台電車8両編成^[1]で、うち1両はA寝台、B寝台が6両でうち1両は女性専用車両であった。1両はグリーン車で談話室として使用された。

なお乗車には、寝台券（A寝台が5,500円、B寝台が3,000円、大人・小人同額）と実際に乗車する区間に有効の乗車券（岡山・茶屋町から児島まで片道か往復）を購入しなければならなかった。^[2]

車内販売はなかったが、児島駅では、停車中のホームで夜24時頃までジュースなどの販売、朝は6時頃から朝食・ジュースなどの販売があった。