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チュニスエア
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チュニスエア (Tunisair、アラビア語: الخطوط التونسية) は、チュニジアの国営航空会社で、首都チュニスを拠点としている。
子会社として地域航空会社のSevenairを持つほか、モーリタニアのモーリタニア航空の最大株主でもある。アラブ航空会社機構 (Arab Air Carriers Organization) の一員で、航空連合Arabesk Airline Allianceのメンバーでもある。
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歴史
- 1948年、エールフランスとチュニジア政府が共同で設立した。
- 1949年4月1日、エールフランスからダグラス DC-3型機とチュニス発着の路線を移管され、運航を開始した[1][2]。
- 1950年代に入ると、カサブランカ、ガダミス、トリポリなど、海岸部を中心に路線を拡大した。
- 1954年、エールフランスからダグラスDC-4をリース導入し、パリ線に投入した。
- 1957年、エールフランスの保有株をチュニジア政府が購入し、チュニジア政府の保有株が過半数の51%に増加し、チュニジアの国営企業となった。
- 1961年8月31日、初のジェット機として、シュドカラベルIIIを受領した。
- 1966年4月、ルフトハンザとの提携を開始し、フランクフルトに就航した。フランクフルトには1961年10月に一度就航したが半年で運休していた。
- 1969年、ノール262を導入。
- 1972年3月12日、初のボーイング機としてボーイング727-200を導入し、パリ線に就航した[3]。
- 1972年4月1日、サベナ・ベルギー航空からボーイング707をリース導入し、ロンドン線を開設した[4]。
- 1995年に、チュニス証券取引所で株式の取引を開始した。
- 1997年10月、エアバスA320型機を発注し、アラブ、アフリカ地域で初めてエアバスA319を発注した[5]。
- 1997年、ボーイング737-600型機4機を発注した[6]。
- 2000年、2機の中古のエアバスA300-600Rを導入。
- 2008年7月、エアバスA350 XWB型機3機、エアバスA330-200型機3機、エアバスA320型機10機を発注した。
- 2013年、エアバスA350の発注をキャンセルした。
- 2011年7月、モスクワ/ドモジェドヴォ空港に就航した。
- 2016年7月、初の大西洋横断路線として、モントリオール線に就航した[7]。
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機材
エアバスA319-100
エアバスA320-200
過去の保有機材
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事故、トラブル
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- 1979年1月12日、ボーイング727型機でハイジャック事件が発生した。全員無事に、リビアのトリポリに緊急着陸した。
- 1992年2月11日、技術者が機体のブレーキをセットするのを忘れたため、エンジンテスト中にボーイング727がチュニス・カルタゴ国際空港の格納庫から転落し、修理できないほど損傷した。
- 2013年2月6日、チュニス・カルタゴ国際空港から離陸していたエアバスA320が滑走路から逸脱した。搭乗者83人全員が生き残ったが、機体は大きく損傷した。
注釈
外部リンク
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