フェリーはりま

フェリーはりまは、阪九フェリーが運航していたフェリー。

フェリーはりま
基本情報
船種	フェリー
船籍	日本
所有者	阪九フェリー
運用者	阪九フェリー
建造所	林兼造船下関造船所
姉妹船	フェリーせと
IMO番号	7036216
改名	フェリーはりま COTABATO PRINCESS
経歴
進水	1970年
竣工	1970年
就航	1970年11月19日
最後	2009年、フィリピンで解体
要目
総トン数	6,523 トン[1]
載貨重量	2,516 重量トン[1]
全長	149.1 m[1]
幅	22.8 m[1]
深さ	7.3 m[1]
満載喫水	5.0 m[1]
機関方式	ディーゼル
主機関	2基
推進器	2軸
最大出力	15,200馬力（連続）[1]
航海速力	20.5 ノット[1]
旅客定員	1,200名[1]
車両搭載数	トラックおよびバス90台、乗用車120台[1]

概要

林兼造船下関造船所で建造され、1970年11月19日に就航した。

1988年3月18日、ニューはりまの就航により引退した。

その後、フィリピンのスルピシオラインズ（英語版）へ売却され、COTABATO PRINCESSとして就航した。

2009年、セブ島のVillono造船所で解体された。

航路

阪九フェリー

• 小倉港（日明埠頭） - 神戸港

設計

→詳細は「フェリーせと」を参照

フェリーせとの同型船である。

船内

船室

• 一等室（106名） - 和室・洋室
• 特二等室（144名） - 和室
• 二等室（846名）
• ドライバー室（104名）

設備

パブリックスペース

• 案内所
• 一等用サロン
• 特二等専用サロン
• 喫煙室（二等用）

供食・物販設備

• 食堂
• スタンドバー
• 売店

入浴設備

• 浴室