メトロ・デ・ブラジリア

メトロ・デ・ブラジリア（葡:Metrô do Distrito Federal）は、ブラジルの首都ブラジリアの都市鉄道および地下鉄である。

メトロ・デ・ブラジリア Metrô do Distrito Federal
車両
基本情報
国	ブラジル
所在地	ブラジリア
種類	ラピッド・トランジット
開業	2001年3月31日
運営者	Companhia do Metropolitano do Distrito Federal
詳細情報
総延長距離	42.4 km
路線数	2路線
駅数	24駅
保有車両数	32両
軌間	1,600 mm（広軌）
電化方式	直流750V 第三軌条方式
最高速度	80 km/h
通行方向	右側通行
路線図
路線図

概要

Guará駅

沿線の風景

1992年に建設が開始され、1999年の開通予定から大幅に遅れて2001年3月に暫定開業し、同年9月24日に正式に全ての区間で開業した。Metrô-DF（Companhia do Metropolitano do Distrito Federal）によって運営されており、月～土曜日は6:00～23:30まで、日曜日は7:00～19:00までの運行となっている。2路線24駅。^[1]。

路線

路線図

路線名	開業年	距離	駅数	区間
Verde	2001年	33.5 km	20	Central ↔ Ceilândia
Laranja	2001年	28.0 km	16	Central ↔ Samambaia

Verde（緑線）、Laranja（オレンジ線）の2路線が運行され、そのうちCentral駅からÁguas Claras 駅までは重複区間となっている。共通のCentral駅から114 Sul駅までとVerde線のPraça do Relógio駅付近が地下区間でその他は地表や高架を走る。

車両

アルストムブラジル（かつてのマフェルサ）で製造されたアルストムのメトロポリスシリーズ（4両編成）が開業時より導入されている。2016年には中国長春軌道客車製の車両も登場した。

• 
  脱線したアルストムブラジル製のステンレス製の1次車
• 
  アルストムブラジル製のステンレス製の2次車
• 
  中国の長春軌道客車製の軽量ステンレス製車（画像は同型のリオデジャネイロ地下鉄の車両）

計画

途中の5駅が建設中となっているほか、Verde線、Laranja線でも延伸が行われる予定である。また、メーターゲージのライトレール路線が計画されており、プレジデント・ジュセリノ・クビシェッキ国際空港までを結ぶ計画である。

関連項目

• 地下鉄一覧