京王サヤ912形貨車

京王サヤ912形貨車（けいおうサヤ912がたかしゃ）は、2016年（平成28年）に製造された京王電鉄の事業用貨車である。

京王サヤ912形貨車
サヤ912
基本情報
運用者	京王電鉄
製造所	総合車両製作所横浜事業所[1]
製造年	2016年（平成28年）6月21日（竣工）[1]
製造数	1両（事業用貨車・無蓋車）
投入先	京王線系統
主要諸元
軌間	1,372 mm（馬車軌間）
最高運転速度	110 km/h
車両重量	23 t
全長	20,000 mm
車体長	19,500 mm
全幅	2,730 mm
全高	2,399 mm
車体高	1,218.5 mm（床面）
車体	普通鋼・床板のみステンレス
台車	総合車両製作所 軸梁式ボルスタレス台車 TS-1018A形
車輪径	860 mm
固定軸距	2,200 mm
台車中心間距離	13,800 mm
制動装置	電気指令式空気ブレーキ
備考	出典[2]

京王電鉄では初の無蓋車である。

特徴

• 地下駅への電気設備の輸送に使用される無蓋貨車で、従来から使用されていたチキ290形が老朽化したため、新たに製造された^[2]。
• 台枠は普通鋼製で， 床板は腐食への配慮からステンレス鋼板としている^[2]。
• プラットホームにいる旅客が誤って乗車しないよう、側部に柵が設置されている^[2]。
• 側部の柵は点検時・物品搬入時の時のために取り外しが可能な部分がある^[2]。
• 側部の柵は視認性向上のため、黄色に塗装されている^[2]。

運用

• デヤ901・902およびクヤ911と連結して使用される。

• 
  武蔵野台駅に進入する検測車。前から3両目がサヤ912。

参考文献

• 『鉄道ピクトリアル』通巻923号「鉄道車両年鑑2016年版」（2016年10月・電気車研究会）
  • 岸上 明彦「2015年度民鉄車両動向」 pp. 93-123
  • 京王電鉄（株）鉄道事業本部車両電気部車両計画改良担当　奥 雅希「京王電鉄 デヤ901形・デヤ902形」 pp. 137-138
  • 「民鉄車両諸元表」 pp. 193-198
  • 「車両データ 2015年度民鉄車両」 pp. 215-227
  • 「製品紹介 京王電鉄 事業用車両 デヤ901・902形，サヤ912形」 pp.103