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力昼駅
かつて日本の北海道苫前町にあった日本国有鉄道の駅 ウィキペディアから
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力昼駅(りきびるえき)は、かつて北海道(留萌管内)苫前郡苫前町字力昼に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)羽幌線の駅(廃駅)である。電報略号はリキ。事務管理コードは▲121608[2]。

一部の普通列車は通過した(1986年(昭和61年)11月1日改定の時刻(廃止時の時刻表)で、上下各1本(急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車)[3])。
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歴史
- 1931年(昭和6年)
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1960年(昭和35年)9月15日 - 貨物の取り扱いを廃止[1]。
- 1972年(昭和47年)2月8日 - 荷物の取り扱いを廃止し[5]、同時に無人[6](簡易委託)駅化。
- 1982年(昭和57年)頃 - 駅舎改築[7]。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅名の由来
所在地名より。アイヌ語の「リキピㇽ(ri-kipir)」(高い・崖)に由来し、力昼市街の南海岸にある山崖の名ではないかとされている[8]。
駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側(幌延方面に向かって左手側)に存在した[9]。
無人駅[6](簡易委託駅)となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、北川口駅や振老駅とほぼ同型の、3.6メートル四方でチョコレート色のカプセル駅舎[9]となっていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームから少し離れていた。
駅周辺
力昼の集落から約2km南に離れた位置にあり[10]、集落内にあった番屋ノ沢仮乗降場 より利用者が少なかった。
- 国道232号(天売国道/日本海オロロンライン)
- 沿岸バス「境の沢」停留所
駅跡
駅舎と駅構内施設は既に撤去され、2017年(平成29年)時点では空き地となり、路盤のみが残っている。
隣の駅
脚注
関連項目
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