大野大橋

この項目では、新潟県新潟市の橋について説明しています。その他の用法については「大野大橋 (曖昧さ回避)」をご覧ください。

大野大橋（おおのおおはし）とは、新潟県新潟市の中ノ口川に架かる橋長143.2 メートル (m) の国道8号の道路橋梁。北詰は西区、南詰は南区に位置する。 ^[4]

大野大橋
基本情報
国	日本
所在地	新潟県新潟市西区 - 南区
交差物件	中ノ口川
用途	道路橋
路線名	国道8号
管理者	国土交通省北陸地方整備局 新潟国道事務所
施工者	宮地鐵工所
竣工	2004年度（平成16年度）[1]
開通	2005年（平成17年）9月30日[2]
構造諸元
形式	4径間連続鈑桁橋[1][3]
材料	鋼[3]
全長	143.2 m[1][3]
幅	28.00 m[1][3]
最大支間長	39.0 m[1][3]
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

国道8号標識

国道17号標識

概要

新潟市西区と南区を隔てる中ノ口川の橋である。2代目の橋梁は4車線の上下分離橋である。 ^[3]

大野大橋付近

• 形式 - 4径間連続鋼鈑桁橋
• 橋長 - 143.2 m
  • 最大支間長 - 39.0 m
• 幅員 - 28.00 m
  • 車線数 - 4車線
  • 上り線・下り線 - 11.00 m
    • 車道 - 8.75 m
    • 歩道 - 3.50 m
• 施工 - 宮地鐵工所
• 開通 - 2005年（平成17年）9月30日^[2]

^[1][3]

大野大橋の架け替えにあたっては、工期短縮・コスト縮減の観点からTTM（鉄筋付上製型枠床版床板）が採用された^[3]。

旧橋の諸元は下記の通り

• 形式 - 1径間鋼ランガー橋65.2 mおよび4連単純活荷重合成鈑桁橋24.7 m
• 橋長 - 164.7 m
  • 最大支間長 - 65.2 m
• 幅員 - 9.5 m
  • 車線数 - 2車線
• 竣工 - 1963年（昭和38年）3月^[5]
• 開通 - 1964年（昭和39年）1月16日

^{[6] [7]}

歴史

国道8号白根道路改良の一環として、1961年（昭和36年）12月に4か年計画の予定で着工し、本橋を含む大野 - 白根間が1964年（昭和39年）1月16日に未舗装で開通した^{[8] [9]}。

その後、渋滞解消を目的として、黒崎拡幅が1971年度（昭和46年度）に新潟市西区下山田 - 旧黒埼町大野間で都市計画が決定され、1972年度（昭和47年度）に事業化した。1988年度（昭和63年度）に旧黒埼町大野 - 旧白根市下塩俵間で都市計画決定され、1992年度（平成4年度） - 1996年度（平成8年度）に用地着手し、1998年度（平成10年度）に工事着手した。2004年度（平成16年度）4月に上部工の架設を行い、その後床板工事に着手した^[3]。そして、2005年（平成17年）9月30日^[2]に新・大野大橋を含む延長0.6 kmが供用した^[4]。