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現代自動車グループ

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現代自動車グループ
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現代自動車グループ(ヒョンデチャドンチャグループ、Hyundai Motor Group、ハングル: 현대자동차그룹 Hyeondae Jadongcha Geurup; ハンチャ: 現代自動車그룹 Hyeondae Jadong-cha Geurup)は、韓国財閥ソウル特別市に本社を置く。財閥の最大メンバーであるヒョンデ自動車KIAを傘下に置いており、それぞれ国内最大、第2位の自動車メーカーである。

概要 現地語社名, 種類 ...
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概要 現代自動車グループ, 各種表記 ...
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概要

ヒョンデKIAの乗用車、トラック・バスなど全ての車両を総計した世界規模の生産台数は、2010年以降、トヨタGMフォルクスワーゲングループルノー日産アライアンスに次ぐ世界第5位となっている。2012年の乗用車のみを見ればフォルクスワーゲン、トヨタに次いで世界第3位である[2]。また現代-起亜自動車グループ全体の販売台数は、アジアの自動車メーカーとしてはトヨタグループに次ぐ規模であり、日産とホンダを圧倒している。販売台数は約430万台[3]。2000年代後半の販売台数の急激の伸びは、経営方針として生産効率よりもデザインを優先することにし、KIAがアウディのチーフデザイナーだったペーター・シュライヤーを、ヒョンデがBMWのチーフデザイナーだったクリストファー・チャップマンを獲得して、それぞれデザイン責任者に据えたことが影響しているとされる[4]。流体の彫刻をコンセプトにしたデザインコンセプトが世界で受け、ヒョンデ自動車グループの立役者となったペーター・シュライヤーは、2012年12月にKIA社長兼ヒョンデ自動車グループの最高デザイン責任者に就任した。この他、2020年12月に、アメリカのロボット開発企業ボストン・ダイナミクス社の株式80%を日本のソフトバンクグループから買収したことを公表している[5]

同グループの総資産は2020年代初頭、韓国の主要企業グループの中で2位の座を占めてきたが、2021年7-9月期決算時点の集計において、SKグループに抜かれて3位に転落した[6]

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主なグループ企業

自動車

自動車部品

鉄鋼

重工業

物流

IT

ロボット開発

経済・金融

建設

旅行リゾート

  • ヘビチホテル&リゾート 朝鮮語版(Haevichi Hotel & Resort)

広告代理店

産学協力

スポーツマーケティング

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脚注

関連項目

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外部リンク

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