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西の里信号場
日本の北海道北広島市に所在する北海道旅客鉄道の信号場 ウィキペディアから
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西の里信号場（にしのさとしんごうじょう）は、北海道北広島市にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の信号場である。なお、千歳線が現ルートとなる1973年（昭和43年）まで、当信号場付近の旧線にも同名の信号場が存在していた。本項目ではこの信号場についても記述する。
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歴史
初代の信号場は、上野幌駅（初代） - 北広島駅間が9.5 kmと当時の千歳線では最も駅間が長かったことから、1961年（昭和36年）に輸送力増強の一環として設置され、1973年（昭和48年）に複線の新線が開通したことで廃止された[3]。
一方で現在の信号場は、新千歳空港駅開業などによる千歳線の列車本数増加に伴い、途中で列車の追い抜きを可能にするため、1992年（平成4年）に改めて初代信号場のやや南の新線上に設置された信号場である[4][3]。
2016年（平成28年）頃から副本線が撤去され事実上の休止状態にあるものの[3]、少なくとも2024年（令和6年）度時点では公式文書に名称の記載があり[5]、信号場としては廃止されていない。
年表
初代信号場
2代目信号場
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構造
2016年（平成28年）頃に副本線の使用を停止・撤去してからは、単なる閉塞境界としてのみ機能している[3]。
設置当初は上下線とも本線・副本線が1本ずつで、両方向で列車待避が可能であった。上り線用と下り線用の副本線の有効長が大きく異なり、特に上り線は6両分の有効長しかなかった[3]。
初代信号場は2線を有する単純な構造の信号場であった[3]。
周辺
西側は森林地帯が広がる。北側は工業地区、東側は住宅地になっているが、信号場付近は木に囲まれているため、列車の中から確認するのは難しい。
- 北海道道1148号札幌恵庭自転車道線
- 種苗管理センター中央農場
- 野幌原始林
隣の施設
脚注
関連項目
外部リンク
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