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近藤基樹
日本の造船技術者、海軍軍人 ウィキペディアから
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近藤 基樹（こんどう もとき、1864年4月16日[1]（元治元年3月11日[2]） - 1930年（昭和5年）3月8日[2]）は、日本の海軍軍人（海軍造船官）。海軍造船中将従三位勲一等男爵工学博士。
経歴
東京出身。近藤真琴（教育家）の養子（婿養子となり、真琴の娘の「鉄」を娶った）[2]。1883年（明治16年）3月 、工部大学校機械学科（現・東京大学工学部機械工学科）を卒業、そのまま同校造船学科（現・東京大学工学部システム創成学科）入学[2]。1884年（明治17年）3月、工部大学校造船学科を卒業[2]。
1884年（明治17年）6月、海軍省主船局出仕[2]。同年9月、二等工長[2]。1886年（明治19年）9月、七等技手[2]。同年9月から1890年（明治23年）10月まで イギリスのグリニッチ海軍大学校に留学[2]。
1890年（明治23年）11月、文官から武官（造船官）に転じて海軍大技士（大尉相当官）に任官し、横須賀鎮守府造船部附[2]。1896年（明治29年）造船監督官としてイギリス駐在[2]。イギリス駐在中の1897年（明治30年）6月に海軍造船少監（少佐相当官）、1898年（明治31年）10月に海軍造船中監（中佐相当官）に進級[2]。
1900年（明治33年）1月に帰朝を命じられ、同年5月に海軍艦政本部第3部部員[2]。1909年（明治42年）9月まで、海軍艦政本部計画主任を小幡文三郎と分担[3]。1905年（明治38年）10月から1906年（明治39年）12月まで海軍艦政本部造船造機担当部長を兼ねる[4]。この間、1902年（明治35年）に海軍造船大監（大佐相当官）、1908年（明治41年）12月に海軍造船総監（高等官2等、少将相当官[5]）に進級[2]。
1909年（明治42年）3月から9月までイギリスへ出張[2]。1911年（明治44年）5月、艦型試験所長[2]。1915年（大正4年）2月、工学博士[2]。同年10月に海軍技術本部出仕を兼ねる[2]。1919年（大正8年）、制度改正により海軍造船総監（高等官1等、中将相当官）から海軍造船中将となる[5]。1920年（大正9年）10月、海軍艦政本部出仕[2]。
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栄典
- 位階
- 1903年（明治36年）3月30日 - 従五位[6]
- 1908年（明治41年）5月11日 - 正五位[7]
- 1913年（大正2年）5月20日 - 従四位[8]
- 1923年（大正12年）4月30日 - 従三位[9]
- 勲章等
先進性
親族
脚注
参考文献
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