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長沙磁浮快線
中国・長沙市にあるリニアモーターカー ウィキペディアから
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長沙磁浮快線(ちょうさじふかいせん、中文表記: 长沙磁浮快线、英文表記: Changsha Maglev Express)は、中華人民共和国(通称:中国)湖南省長沙市にある磁気浮上列車路線である。
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沿革
- 当鉄道は、中国初の国産磁気浮上列車である。路線は延長18キロメートル以上にわたっており、磁浮機場駅(長沙黄花国際空港) - 磁浮㮾梨駅 - 磁浮高鉄駅(長沙南駅)間を走行する[1]。
- その鉄道車両は、最高速度120キロメートル毎時対応として設計されているが、現在は最大速度100キロメートル毎時で走行している[2]。
- 2014年5月より建設が開始され、当プロジェクトは概算で46億元(7億4,900万ドル)の投資を受けている[3]。2015年12月に試験走行を行い、そして2016年5月6日に試験営業運転が開始された[4]。
- 現時点では長沙黄花国際空港の第1ターミナルに運行しているが、将来的には第2・第3ターミナルへも計画されている。(第2・第3ターミナル方面は第1ターミナルを経由しない予定)
- 長沙黄花国際空港前の建設中の軌道(2015年1月)
- 長沙通りに沿った建設中の軌道高架(2015年1月)
- 磁浮機場駅のホーム
- 磁気浮上列車の内装
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駅一覧
- 以下の表では、未確定の駅名と未開通の路線は斜体で示される。
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運行形態
日中は全線往復運転し、各駅停車となっている。2016年5月6日に試験営業運転の開始当初は24分30秒間隔で運転されていたが、2016年8月4日ダイヤ改正により、日中時間帯の運転間隔を15分30秒間隔に改める。リニア機場駅またはリニア高鉄駅からの始発は7:00で、終電は21:00である。全線の運行時間は片道19分30秒となっている。[5]
脚注
関連項目
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