隼 (隼型水雷艇)

隼（はやふさ^[4]、はやぶさ）は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の1番艇である。同名艇に鴻型水雷艇の「隼」があるため、こちらは「隼 (初代)」や「隼I」などと表記される。

艦歴
計画	明治29年度計画[1]
起工	1899年3月15日[1]
進水	1899年12月19日[1]
就役	1900年4月19日[1]
除籍	1919年4月1日[1]
その後	1919年4月1日雑役船編入、曳船兼交通船指定、隼丸と改称[1] 1920年7月1日、隼に再改称[1]
廃船	1922年9月14日[1]
性能諸元
排水量	常備：152トン
全長	垂線間長：45.00m (147ft 7in 11/16)
全幅	4.91m (16ft 1in 7/16)[2]
吃水	1.45m (4ft 9in 3/32)
機関	ノルマン式缶2基 直立式3気筒3段膨張レシプロ2基 2軸 4,200馬力
速力	28.5ノット[3]
航続距離	10ノットで2,000海里
燃料	石炭：28.5トン（満載）
乗員	30名
兵装	4.7cm保式単装軽速射砲3基（推定） 45cm水上旋回式発射管3基

艦歴

発注時の艇名は第一号百二十噸水雷艇^[4]。1898年（明治31年）3月16日、隼と命名^[4]。同年3月21日、「軍艦及水雷艇類別等級」が定められ、水雷艇に編入され一等に類別^[5]。1899年（明治32年）3月15日、フランス、ノルマン社で起工し^[1]、同年12月19日に進水。呉海軍造船廠で組み立てられ、1900年（明治33年）4月19日に竣工。同年6月22日、新たに「軍艦及水雷艇類別等級」が定められ、水雷艇の等級一等となる^[6]。

日露戦争では旅順口攻撃や、日本海海戦では第十四艇隊に所属して夜戦に参加した^[1][7]。

1919年（大正8年）4月1日に除籍され^[8]、同日、雑役船に編入となり隼丸と改称し、曳船兼交通船に指定され佐世保海軍工廠所属となる^[1][7]。1920年（大正9年）7月1日、隼に再改称し、1922年（大正11年）9月14日に廃船となる。