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1980年のロードレース世界選手権

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1980年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第32回大会となる。

1980年の
FIMロードレース世界選手権
前年: 1979 翌年: 1981

シーズン概要

ベネズエラGPオーストリアGPの2戦がキャンセルされた1980年は、シーズン序盤でポイントを稼いだヤマハケニー・ロバーツが3年連続タイトルを獲得した。スズキは、チームを離れたバリー・シーンに代えてランディ・マモラをエースに起用した。また、カワサキが500ccクラスに復帰し、革新的なモノコックボディを持つ4気筒マシンKR500コーク・バリントンに与えた。ホンダ前年にデビューしたエキゾチックな4ストロークマシンのNR500で挑戦を続けていたが、2ストロークマシンと戦うには圧倒的に不利であることに気付き始めていた。

わずか6戦の開催となった350ccクラスでは、南アフリカプライベーターであるジャン・エクロードが、カワサキのワークス・ライダーであるアントン・マンクを抑えてタイトルを獲得するという快挙を成し遂げた。そのマンクはディフェンディングチャンピオンのコーク・バリントンを抑えて250ccクラスタイトルを獲得し、125ccクラスではピエール・パオロ・ビアンキがチャンピオンとなった。

50ccクラスではエウジーニョ・ラッツァリーニステファン・ドルフリンガーとの熾烈なチャンピオン争いを制し、わずか2ポイント差でタイトルを獲得した。

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最終成績

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