1982年の世界耐久選手権

1982年の世界耐久選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の30年目のシーズン。1982年4月18日にイタリアのモンツァで開幕し、10月17日にイギリスのブランズハッチで閉幕するまで、全8戦が行われた^[1]。ドライバーズタイトルは8戦、マニファクチャラーズタイトルは5戦で争われた。参加車両はグループCスポーツカー、グループB GTカー、グループ6の2シーター、グループ5のスペシャルプロダクツカー、グループ4GTカー、グループ3GTカー、グループ2ツーリングカー、IMSA規定のGTX、GTO、GTUカーの各クラス。マニファクチャラーズタイトルはグループCとグループBのみに懸けられた。

1982年の世界耐久選手権
前年:	1981	翌年:	1983

開催スケジュール

ドライバーズタイトルを獲得したジャッキー・イクス、1975年撮影。

ラウンド	レース	サーキット	開催日
1	トロフェオ・フィリッポ・カラッチオーロ (1000km)	モンツァ・サーキット	4月18日
2	ペース・ペトロリウム6時間	シルバーストン・サーキット	5月16日
3	ルドルフ・カラッチオーラ・ヴァンダープレイス1000Km	ニュルブルクリンク	5月30日
4	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	6月19日 6月20日
5	トロフィー・ダイナースクラブ1000Km	スパ・フランコルシャン	9月5日
6	トロフェオ・バンカ・トスカーナ 1000Km†	ムジェロ・サーキット	9月19日
7	WECイン・ジャパン (6時間)†	富士スピードウェイ	10月3日
8	シェル・オイル1000Km†	ブランズ・ハッチ	10月17日

† - ドライバーズタイトルのみ。

シーズン結果

マルティーニ・レーシングのランチア・LC1は8戦中3戦で優勝した。

ラウンド	サーキット	優勝チーム 優勝車両	ポールポジション	レポート
		優勝ドライバー
1	モンツァ	オートモビルズ・ジャン・ロンドー ロンドー・M382 フォード/173周	1分39秒91 / ランチア・LC1	詳細
		アンリ・ペスカロロ ジョルジオ・フランシア
2	シルバーストン	マルティーニ・レーシング ランチア・LC1/240周	ジャッキー・イクス 1分16秒91 / ポルシェ・956	詳細
		ミケーレ・アルボレート リカルド・パトレーゼ
3	ニュルブルクリンク	マルティーニ・レーシング ランチア・LC1/44周	7分16秒57 / フォード・C100	詳細
		ミケーレ・アルボレート リカルド・パトレーゼ テオ・ファビ
4	ル・サルト	ロスマンズ・ポルシェ ポルシェ・956/359周	ジャッキー・イクス 3分28秒40 / ポルシェ・956	詳細
		ジャッキー・イクス デレック・ベル
5	スパ・フランコルシャン	ロスマンズ・ポルシェ ポルシェ・956/144周	ジャッキー・イクス 2分15秒12 / ポルシェ・956	詳細
		ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス
6	ムジェロ	マルティーニ・レーシング ランチア・LC1/191周	1分45秒29 / ランチア・LC1	詳細
		ピエルカルロ・ギンザーニ ミケーレ・アルボレート
7	富士	ロスマンズ・ポルシェ ポルシェ・956/260周	ジャッキー・イクス 1分12秒45 / ポルシェ・956	詳細
		ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス
8	ブランズ・ハッチ	ロスマンズ・ポルシェ ポルシェ・956/211周	1分27秒50 / フォード・C100	詳細
		ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス

ランキング

ドライバーズランキング

ドライバーズポイントはクラスにかかわらず、各レースでの上位10名に対して20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。また、以下の通りのボーナスポイントが与えられた。

• 0ポイント：カテゴリー I （グループC、排気量2000ccを超えるグループ5、排気量2000ccを超えるIMSA GTX）
• 1ポイント：カテゴリー II （排気量2000ccを超えるグループB、排気量2000cc以下のグループ6、排気量2000cc以下のグループ5、排気量2000cc以上のグループ4、IMSA GTO）
• 2ポイント：カテゴリー III （IMSA GTU、排気量2000cc以上のグループ2、排気量2000cc以上のグループ3）
• 3ポイント：カテゴリー IV （排気量2000cc以下のグループB、排気量2000cc以下のグループ4、排気量2000cc以下のグループ2、排気量2000cc以下のグループ3）^[1]

各ドライバーはベスト6戦のみのポイントがカウントされた^[1]。レースの間に車両を変更したドライバーにはポイントが与えられない。また、その車両の最低30%をドライブしなければポイントは与えられない^[2]。

ロスマンズ・ポルシェのポルシェ・956をドライブしたベルギー人ドライバーのジャッキー・イクスがタイトルを獲得した^[1]。

順位 [3]	ドライバー [3]	車両	Mon [3]	Sil [3]	Nur [3]	Le M [3]	Spa [3]	Mug [3]	Fuj [3]	Br H [3]	ポイント [3]
1	ジャッキー・イクス	ポルシェ・956	-	15	-	20	20	-	20	20	95
2	リカルド・パトレーゼ	ランチア・LC1	-	21	21	-	13	-	16	16	87
3	デレック・ベル	ポルシェ・956	-	15	-	20	15	-	-	20	70
4	テオ・ファビ	ランチア・LC1	-	-	21	-	13	-	16	16	66
5	ミケーレ・アルボレート	ランチア・LC1	-	21	21	-	-	21	-	-	63
6	アンリ・ペスカロロ	ロンドー・M382 フォード & ポルシェ・936C	20	8	15	-	3	12	-	3	61
7	ヨッヘン・マス	ポルシェ・956	-	-	-	15	20	-	20	-	55
8	ジョルジオ・フランシア	ロンドー・M382 フォード & オゼッラ PA9 BMW	20	11	-	-	7	11	-	-	49
9	ロルフ・シュトメレン	ポルシェ・935 K3 & ロンドー・M382 フォード	15	-	15	-	-	-	-	-	30
=	バーン・シュパン	ポルシェ・956	-	-	-	15	15	-	-	-	30
11	ジャン＝ミシェル・マーティン	ポルシェ・936C	-	12	-	-	10	-	-	-	22
=	フィリップ・マーティン	ポルシェ・936C	-	12	-	-	10	-	-	-	22
=	ジョン・フィッツパトリック	ポルシェ・935 K4	-	-	-	10	-	-	-	12	22
=	デヴィッド・ホッブス	ポルシェ・935 K4	-	-	-	10	-	-	-	12	22
15	ピエルカルロ・ギンザーニ	ランチア・LC1	-	-	-	-	-	21	-	-	21
16	ルイージ・モレッチ	オゼッラ PA9 BMW	-	-	-	-	7	11	-	-	18
17	ハンス・ヘイヤー	ポルシェ・936C & ザウバー C6 フォード	-	-	-	-	2	12	-	3	17
18	コラード・ファビ	ランチア・LC1	-	-	-	-	-	16	-	-	16
=	アレッサンドロ・ナニーニ	ランチア・LC1	-	-	-	-	-	16	-	-	16
=	ゴードン・スパイス	ロンドー・M382 フォード	-	8	-	-	8	-	-	-	16

総計125名がドライバーズポイントを獲得した^[1]。

マニファクチャラーズランキング

ポルシェ・956がマニファクチャラーズタイトルを獲得した。

フォードエンジンを搭載したロンドー・M382がランキング2位となった。

マニファクチャラーズポイントはグループCおよびグループB車両の上位10台のみに、20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。各マニファクチャラー最上位の車両のみにポイントが与えられ、ベスト4戦のポイントのみがカウントされた^[1]。

順位	マニファクチャラー [4]	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	ポイント
1	ポルシェ		20	15	20	20	75
2	フォード - ロンドー	20	12	20	(8)	10	62
3	アストンマーティン-ニムロッド		10		10	4	24
4	プジョー - WM	15	6				21
5	フォード		8			2	10
6	フォード - ザウバー		4			6	10
7	フォード - ローラ		3				3
8	フォード - クーガー					1	1

注：FIAはエンジンとシャシーの組み合わせをマニファクチャラーと見なした。同一のエンジンを搭載する異なったシャシーは、それぞれ個別の「マニファクチャラー」としてポイントが与えられた^[5]。

参加車両

• ポルシェ・956 & ポルシェ・930
• ロンドー・M382
• ニムロッド・NRA/C2
• WM P82
• フォード・C100
• ザウバー・SHS C6
• ローラ・T610
• クーガー・C01