2008年のFIA GT選手権

2008年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の12年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT1、GT2の名称で実施された。また、G2およびG3クラスの車両は混走が認められたが、ポイントは与えられなかった。シリーズは4月20日のシルバーストン・サーキットで開幕し、11月23日のサンルイスまで全10戦で行われた。

2008年のFIA GT選手権
前年:	2007	翌年:	2009

フェラーリ・F430 GT2、ゾルダーにて。

開催スケジュール

2008年シーズンの公式カレンダーはFIAによって2007年10月24日に発表された^[1]。全てのレースは2時間で行われたが、スパ24時間およびブカレスト・シティ・チャレンジはこの限りではない。ブカレスト・シティ・チャレンジは1時間レースが2回行われ、それぞれ2分の1ポイントが与えられた。アドリア2時間はナイトレース、サンルイス2時間はFIA GT選手権史上初の南米におけるレースとなった。

ラウンド	レース	サーキット	開催日
1	RACツーリスト・トロフィー	シルバーストン・サーキット	4月20日
2	モンツァ2時間	モンツァ・サーキット	5月18日
3	アドリア2時間	アドリア・インターナショナル・レースウェイ	6月21日
4	オッシャースレーベン2時間	モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン	7月6日
5	トタル スパ24時間	スパ・フランコルシャン	8月2日 8月3日
6	ブカレスト・シティ・チャレンジ	ブカレスト・リンク	8月23日 8月24日
7	ブルノ2時間	ブルノ・サーキット	9月14日
8	ノガロ2時間	ノガロ・サーキット	10月5日
9	ゾルダー2時間	ゾルダー・サーキット	10月19日
10	サンルイス2時間	ポトデロ・デ・ロス・フネス・サーキット	11月23日

シーズン結果

ラウンド	サーキット	GT1優勝チーム	GT2優勝チーム	レポート
		GT1優勝ドライバー	GT2優勝ドライバー
1	シルバーストン	#33 ジェットアライアンス・レーシング	#50 AFコルセ	詳細
		カール・ヴェンドリンガー ライアン・シャープ	ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴィランダー
2	モンツァ	#3 セレスラグ・レーシングチーム	#61 プロスピード・コンペティション	詳細
		クリストフ・ブシュー クサーヴァー・マーセン	エマニュエル・コラール リチャード・ウェストブルック
3	アドリア	#6 フェニックス・カースポーツ	#50 AFコルセ	詳細
		マイク・ヘーゼマンズ ファブリツィオ・ゴーリン	ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴィランダー
4	オッシャースレーベン	#33 ジェットアライアンス・レーシング	#50 AFコルセ	詳細
		カール・ヴェンドリンガー ライアン・シャープ	ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴィランダー
5	スパ・フランコルシャン	#1 ビータフォン・レーシングチーム	#77 BMSスクーデリア・イタリア	詳細
		ミハエル・バルテルス アンドレア・ベルトリーニ エリック・ヴァン・デ・ポール ステファン・サラザン	ダヴィデ・リゴン パオロ・ルベルティ マッテオ・マルセーリ ジョエル・カマティアス
6	ブカレスト	#5 フェニックス・カースポーツ	#56 CR スクーデリア・レーシング	詳細
		ジャン＝デニ・デルトラズ マルセル・フェスラー	アンドリュー・カーカルディ ロブ・ベル
		#5 フェニックス・カースポーツ	#56 CR スクーデリア・レーシング
		ジャン＝デニ・デルトラズ マルセル・フェスラー	アンドリュー・カーカルディ ロブ・ベル
7	ブルノ	#33 ジェットアライアンス・レーシング	#50 AFコルセ	詳細
		カール・ヴェンドリンガー ライアン・シャープ	ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴィランダー
8	ノガロ	#2 ビータフォン・レーシングチーム	#61 プロスピード・コンペティション	詳細
		ミゲル・ラモス ザンディ・ネグラオ	アレックス・ディヴィソン リチャード・ウェストブルック
9	ゾルダー	#1 ビータフォン・レーシングチーム	#50 AFコルセ	詳細
		ミハエル・バルテルス アンドレア・ベルトリーニ	ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴィランダー
10	ポトデロ・デ・ロス・フネス	#4 ペカ・レーシング	#95 アドバンスド・エンジニアリング・ペコム	詳細
		ベルト・ロンギン アンソニー・クンペン	ルイス・ペレス・コンパンク マティアス・ルッソ

チームズランキング

ポイントはトップ8に対して10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では6時間および12時間経過時点でのトップ8に対してそれぞれ2分の1のポイントが与えられた。各チーム2台の着順にかかわらずポイントはカウントされた。G2クラスに選手権は懸けられなかった。

GT1

順位	チーム	車両	エンジン	SIL	MON	ADR	OSC	SPA	BUC1	BUC2	BRN	NOG	ZOL	SUN	ポイント
1	ビータフォン・レーシングチーム	マセラティ・MC12 GT1	マセラティ 6.0L V12	2	5	2	5	1	3	3	6	6	1	5	122.5
				7	2	9	4	2	4	2	7	1	6	Ret
2	フェニックス・カースポーツ・レーシング	シボレー・コルベット C6.R	シボレー 7.0L V8	8	Ret	3	3		1	1	4	3	5	6	107
				5	4	1	6	6	2	8	2	2	2	2
3	ジェットアライアンス・レーシング	アストンマーティン・DBR9	アストンマーティン 6.0L V12	1	7	Ret	1	Ret	DNS	DNS	1	5	3		59
				6	Ret	Ret	2		DNS	DNS	5	DNQ
4	ギガウェーブ・モータースポーツ	アストンマーティン・DBR9	アストンマーティン 6.0L V12	3	3	6	DNS	3	7	5	Ret	4	4	DNQ	40
5	セレスラグ・レーシングチーム	シボレー・コルベット C6.R	シボレー 7.0L V8	4	1	4	7	Ret	5	6	3	8	Ret	3	38.5
6	ペカ・レーシング	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	12	6	Ret	10	Ret	6	4	Ret	Ret	Ret	1	18.5
7	ラルブル・コンペティション	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	9	8	5	8	Ret				7	7	Ret	10
8=	IPB スパータック・レーシング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	ランボルギーニ 6.0L V12	10	Ret			5	8	7					9.5
8=	JMBレーシング	マセラティ・MC12 GT1	マセラティ 6.0L V12	14	9	7	9	4							9.5
10	エスクーデリア ACA アルゼンティーナ	フェラーリ・550-GTSマラネロ	フェラーリ 5.9L V12	13	10	8	Ret				8	9	Ret	4	7
11	チーム・ビータシステムズ	マセラティ・MC12 GT1	マセラティ 6.0L V12										8		1
順位	チーム	車両	エンジン	SIL	MON	ADR	OSC	SPA	BUC1	BUC2	BRN	NOG	ZOL	SUN	ポイント

GT2

順位	チーム	車両	エンジン	SIL	MON	ADR	OSC	SPA	BUC1	BUC2	BRN	NOG	ZOL	SUN	ポイント
1	AFコルセ	フェラーリ・F430 GT2	フェラーリ 4.0L V8	1	2	1	1	3	2	2	1	3	1	2	138
				4	3	2	2	Ret	5	Ret	4	5	Ret	3
2	BMSスクーデリア・イタリア	フェラーリ・F430 GT2	フェラーリ 4.0L V8	3	5	3	8	1	4	5	3	7	2	6	76
				7	6	5	5		8	Ret	10	10	7	Ret
3	プロスピード・コンペティション	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 3.8L Flat-6 ポルシェ 4.0L Flat-6	6	11	DSQ	9	Ret	DNS	DNS	5	Ret	3	5	69.5
				DSQ	1	DSQ	4	2	3	3	Ret	1	4	Ret
4	CR スクーデリア・レーシング	フェラーリ・F430 GT2	フェラーリ 4.0L V8	5	8	7	11	4	6	Ret	9	2	6	9	64
				2	7	Ret	3	6	1	1	Ret	8	Ret	4
5	アドバンスド・エンジニアリング・ペコム	フェラーリ・F430 GT2	フェラーリ 4.0L V8	9	9	6	6		Ret	6	6	9	5	1	24.5
6	スクーデリア・エコッセ	フェラーリ・F430 GT2	フェラーリ 4.0L V8	10	4	4	10	8	7	4	8	6	Ret	7	23.5
7	ケッセル・レーシング	フェラーリ・F430 GT2	フェラーリ 4.0L V8	8	10	8	7	5	Ret	7	7	4	Ret	8	19
8	KプラスK モータースポーツ	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 3.8L Flat-6								2				8
9	IMSAパフォーマンス マットムート	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0L Flat-6					7							4.5
10	トラックスピード・レーシング	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 3.8L Flat-6 ポルシェ 4.0L Flat-6	11	12	DSQ	12	Ret			11	11		DNQ	1
11	ジュニパー・レーシング	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 3.8L Flat-6					9							0.5
順位	チーム	車両	エンジン	SIL	MON	ADR	OSC	SPA	BUC1	BUC2	BRN	NOG	ZOL	SUN	ポイント

ドライバーズランキング

ポイントはスパ24時間を除くレースでトップ8に対して10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられた。ドライバーは最低35分をドライブしなければポイントが与えられない。

GT1

順位	ドライバー	チーム	SIL	MON	ADR	OSC	SPA	BUC1	BUC2	BRN	NOG	ZOL	SUN	ポイント
1	ミハエル・バルテルス	ビータフォン・レーシングチーム	2	5	2	5	1	3	3	6	6	1	5	70
	アンドレア・ベルトリーニ
2	マイク・ヘーゼマンズ	フェニックス・カースポーツ・レーシング	5	4	1	6	6	2	8	2	2	2	2	66
	ファブリツィオ・ゴーリン
3	ミゲル・ラモス	ビータフォン・レーシングチーム	7	2	9	4	2	4	2	7	1	6	Ret	52.5
	ザンディ・ネグラオ
4	マルセル・フェスラー	フェニックス・カースポーツ・レーシング	8	Ret	3	3	6	1	1	4	3	5	6	48.5
5	ジャン＝デニ・デルトラズ	フェニックス・カースポーツ・レーシング	8	Ret	3	3	6	1	1	4	3	5		45.5
6	カール・ヴェンドリンガー	ジェットアライアンス・レーシング	1	7	Ret	1	Ret	DNS	DNS	1	5	3		44
	ライアン・シャープ
7	フィリップ・ペーター	ギガウェーブ・モータースポーツ	3	3	6	DNS	3	7	5	Ret	4	4	DNQ	40
	アラン・シモンセン
8	クリストフ・ブシュー	セレスラグ・レーシングチーム	4	1	4	7	Ret	5	6	3	8	Ret		32.5
	クサーヴァー・マーセン
9	ステファン・サラザン	ビータフォン・レーシングチーム					1							20
	エリック・ヴァン・デ・ポール
10	ベルト・ロンギン	ペカ・レーシング	12	6	Ret	10	Ret	6	4	Ret	Ret	Ret	1	18.5
	アンソニー・クンペン
11	ルーカス・リヒトナー＝ホイヤー	ジェットアライアンス・レーシング	6	Ret	Ret	2	Ret	DNS	DNS	5	DNQ			17
	アレックス・ミュラー
12	アレッサンドロ・ピア・グイディ	ビータフォン・レーシングチーム					2							16
	ステファン・ラメレット
13	ダレン・ターナー	ギガウェーブ・モータースポーツ					3							12
	アンドリュー・トンプソン
14	ヴィンセント・フォッセ	ラルブル・コンペティション	9	8	5	8	Ret				7	7		10
	グレゴリー・フランキ
15=	アラン・フェルテ	JMBレーシング			7	9	4							9.5
15=	ベン・オーコット	JMBレーシング	14	9	7	9	4							9.5
15=	ロマン・ルシノフ	IPB スパータック・レーシング	10	Ret			5	8	7					9.5
	ピーター・コックス
16	ヤン・ラマース	IPB スパータック・レーシング					5							8
	トーマス・エンゲ
17	ステファン・ダウディ	JMBレーシング					4							7.5
18	エステバン・トゥエロ	エスクーデリア ACA アルゼンティーナ	13	10	8	Ret				8	9	Ret	4	7
19=	ホセ・マリア・ロペス	エスクーデリア ACA アルゼンティーナ			8	Ret							4	6
19=	クリスチャン・レデスマ	セレスラグ・レーシングチーム											3	6
20	リカルド・リサッティ	フェニックス・カースポーツ・レーシング											6	3
21	フレデリック・ブーヴィー	ペカ・レーシング					Ret							1.5
	カート・モールケンス
22=	マルティン・バッソ	エスクーデリア ACA アルゼンティーナ								8				1
22=	ペドロ・ラミー	チーム・ビータシステムズ										8		1
	マッテオ・ボッビ
順位	ドライバー	チーム	SIL	MON	ADR	OSC	SPA	BUC1	BUC2	BRN	NOG	ZOL	SUN	ポイント

GT2

順位	ドライバー	チーム	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	ポイント
1=	ジャンマリア・ブルーニ	AFコルセ	10	8	10	10	13	8	10	6	10	8	93
1=	トニ・ヴィランダー	AFコルセ	10	8	10	10	13	8	10	6	10	8	93
3=	パオロ・ルベルティ	BMSスクーデリア・イタリア	6	4	6	1	20	4.5	6	2	8	3	60.5
3=	マッテオ・マルセーリ	BMSスクーデリア・イタリア	6	4	6	1	20	4.5	6	2	8	3	60.5
5	リチャード・ウェストブルック	プロスピード・コンペティション		10		5	15	6		10	5		51
6=	トーマス・ビアッジ	AFコルセ	5	6	8	8	1	2	5	4		6	45
6=	クリスチャン・モンタナリ	AFコルセ	5	6	8	8	1	2	5	4		6	45
8	エマニュエル・コラール	プロスピード・コンペティション		10		5	15	6			5		41
9=	アンドリュー・カーカルディ	CR スクーデリア・レーシング	8	2		6	5	10		1		5	37
9=	ロブ・ベル	CR スクーデリア・レーシング	8	2		6	5	10		1		5	37
11	ジョエル・カマティアス	BMSスクーデリア・イタリア	2	3	4	4	20	0.5			2		35.5
12	ダヴィデ・リゴン	BMSスクーデリア・イタリア	2	3	4	4	20	0.5					33.5
13	ティム・ミューレン	CR スクーデリア・レーシング	4	1	2		7.5	1.5		8	3		27
14	マティアス・ルッソ	アドバンスド・エンジニアリング・ペコム AFコルセ			3	3	1	1.5	3		4	10	25.5
15=	ルイス・ペレス・コンパンク	アドバンスド・エンジニアリング・ペコム			3	3		1.5	3		4	10	24.5
15=	ジェイミー・デイヴィス	スクーデリア・エコッセ		5	5		3	4.5	1	3	1	2	24.5
15=	ファビオ・バビーニ	スクーデリア・エコッセ		5	5		3	4.5	1	3	1	2	24.5
18	マルク・リープ	プロスピード・コンペティション チーム・フェルバーマイヤー-プロトン					15				6		21
19	アンリ・モーザー	ケッセル・レーシング	1		1	2	6	1	2	5		1	19
20	マークス・パルッタラ	プロスピード・コンペティション	3				1.5		4		6	4	18.5
21	アンドレア・ピッチーニ	CR スクーデリア・レーシング					7.5			8			15.5
22	クリス・ナイアーコス	CR スクーデリア・レーシング	4		2		7.5	1.5					15
23=	ハイメ・メロ	AFコルセ					13						13
23=	ミカ・サロ	AFコルセ					13						13
23=	ファブリツィオ・デル・モンテ	ケッセル・レーシング	1		1	2	6	1	2				13
26	ミカエル・フォルステン	プロスピード・コンペティション	3				1.5		4			4	12.5
27	アレックス・ディヴィソン	プロスピード・コンペティション								10			10
28=	イジー・ヤナーク	KプラスK モータースポーツ							8				8
28=	ティム・ベルグマイスター	KプラスK モータースポーツ							8				8
28=	ジェームズ・サットン	CR スクーデリア・レーシング					5				3		8
31	ゴードン・シェッデン	CR スクーデリア・レーシング					7.5						7.5
32=	アンドレア・パルマ	ケッセル・レーシング					6						6
32=	ジル・ヴァンネレ	ケッセル・レーシング					6						6
34=	ディルク・ミューラー	CR スクーデリア・レーシング					5						5
34=	マウリツィオ・メディアーニ	ケッセル・レーシング								5			5
36=	リヒャルト・リーツ	IMSAパフォーマンス マットムート チーム・フェルバーマイヤー-プロトン					4.5						4.5
36=	パトリック・ロング	IMSAパフォーマンス マットムート					4.5						4.5
36=	レイモン・ナラク	IMSAパフォーマンス マットムート					4.5						4.5
39	フェルディナンド・モンファルディニ	スクーデリア・エコッセ					3						3
40=	ホセ・マヌエル・バルビアーニ	BMSスクーデリア・イタリア									2		2
40=	ティム・サグデン	CR スクーデリア・レーシング トラックスピード・レーシング		1			1						2
42=	ウォルフ・ヘンツラー	プロスピード・コンペティション					1.5						1.5
42=	ジョフロア・ホリオン	プロスピード・コンペティション					1.5						1.5
44=	デヴィッド・アシュバーン	トラックスピード・レーシング					1						1
44=	リチャード・ウィリアムズ	トラックスピード・レーシング					1						1
44=	ドミニク・ファーンバッハー	AFコルセ					1						1
44=	ニコラ・カデイ	ケッセル・レーシング										1	1
48=	クレイグ・ベアード	ジュニパー・レーシング					0.5						0.5
48=	ロドニー・フォーブス	ジュニパー・レーシング					0.5						0.5
48=	シャウン・ジュニパー	ジュニパー・レーシング					0.5						0.5
48=	マックス・トゥイッグ	ジュニパー・レーシング					0.5						0.5

サイテーションカップ

サイテーションカップはGT1をドライブするアマチュアドライバーのみが対象となる^[2]。第6戦のスパ24時間および第10戦のサンルイス2時間は対象外。

順位	ドライバー	チーム	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 7	Rd 8	Rd 9	ポイント
1=	アレクサンダー・タルカニツァ	AT レーシング	10	10							20
1=	ヴォルフガング・カウフマン	AT レーシング	10	10							20
3=	ミロ・コノプカ	オートレーシング・クラブ・ブラティスラヴァ	8								8
3=	ショーン・エドワーズ	オートレーシング・クラブ・ブラティスラヴァ	8								8

チームおよびドライバーの変更

• BMSスクーデリア・イタリアはポルシェ・997 GT3-RSRから2台のフェラーリ・F430 GT2に変更した。
• ギガウェーブ・モータースポーツは1台のアストンマーティン・DBR9をアラン・シモンセンとフィリップ・ペーターにドライブさせフル参戦した。ギガウェーブはまたGT2クラスに1台のアストンマーティン・V8ヴァンテージ GT2を投入した。
• 新チームのCRスクーデリアは2台のフェラーリ・F430 GT2をGT2クラスに投入、ドライバーはクリス・ナイアーコス、アンドリュー・カーカルディ、ロブ・ベル、ティム・ミューレンであった。
• PK カースポーツはコルベット・C5-Rをサリーン・S7-Rに変更した。