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エマニュエル・コラール
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エマニュエル・コラール(仏: Emmanuel collard、1971年4月3日 - )は、フランスのレーシングドライバー[1]。
経歴
1982年、11歳からレーシングカートに参戦し始める。カートで世界チャンピオンを獲得し、1989年にフォーミュラ・ルノーに参戦。1990年からはコラールを高く評価していたエルフからの推薦を受け、18歳にしてF1リジェとテストドライバー契約を締結。F1マシンのJS33を走らせ、データ収集などF1走行の経験を積んだ[2]。
1990年にフォーミュラ・ルノーを制覇すると、翌1991年からフランスF3選手権へとステップアップするが、同年9月にはF1直下のカテゴリーである国際F3000選手権に参戦するアポマトクスとの契約がまとまり、F3000へのデビューを果たした。アポマトクスでは1992年にオリビエ・パニスとコンビを組み、コラールが最高位3位のランキング8位、パニスが最高位2位のランキング10位と同じ体制下で互角の成績であった。シーズン後、パニスはDAMSへの移籍が決まり、新たにジャン=クリストフ・ブイヨンの加入が決まった。
しかし1993年にはアポマトクスのチーム力が下降し2台ともリタイヤが増加、コラールは最終戦ノガロでは3位表彰台に立つ結果を残すもランキングは13位だった。チームメイトのブイヨンは最高位2位のランキング8位だった。前年互角だったパニスはDAMSで成功しチャンピオンとなり、翌年からのリジェ加入とF1デビューを勝ち取った一方で、コラールはキャリア開始からの大きな希望であったF1チームとの契約には至らず、同年を最後にフォーミュラのシートを失う。
1995年からは、ル・マン24時間レースへの参戦を開始し、2017年まで13年連続で参戦するなど耐久レースカテゴリーで活躍した。ル・マンで総合優勝を達成することは出来なかったが、2005年にエリック・コマスとブイヨンと共に総合2位、2007年にもブイヨンとロマン・デュマと共に総合3位を獲得した他、2003年と2009年にはクラス優勝する好成績を残した。またFIA スポーツカー選手権のシリーズチャンピオンを1999年に、FIA 世界耐久選手権のLMGTE Amクラスのシリーズチャンピオンを2016年に獲得している[3]。
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レース戦績
要約
視点



- 1988年:フォーミュラA 世界カート選手権チャンピオン
- 1990年:フランス・フォーミュラ・ルノーチャンピオン
- 1996年:珠海4時間レース優勝(BPR GT)
- 1996年:ポルシェスーパーカップチャンピオン (JMBレーシング)
- 1998年:ブルノ、ミサノの2:30時間、ドニントンのRACツーリストトロフィー、アンデルストープ、ニュルブルクリンク、ルマンの2時間30の優勝者(FIA SportCar Championship-6勝利)
- 1998年:プチ・ル・マン優勝 (IMSA GT; 2002年4 )
- 1998年・1999年:国際プロトタイプスポーツ選手権チャンピオン(当時SR1を使用)
- 1999年:2時間30のバルセロナと500キロメートルのモンツァの優勝者(FIA SportCar Championship-2勝利)
- 1999年:ル・マン24時間レース予選1位
- 1999年:スパ24時間優勝(2002年と2004年に3e )
- 2003年:ル・マン24時間レースGTクラス優勝
- 2005年:デイトナテスト優勝者
- 2005年:デイトナ24時間優勝者
- 2005年:ルマンテストの勝者
- 2005年:モンツァ1000km優勝
- 2005年と2006年に 1000キロメートルのイスタンブールで優勝
- 2005年・2006年・2011年:ル・マン・シリーズチャンピオン
- 2006年:スパ1000km優勝
- 2006年:ニュルブルクリンク1000km優勝
- 2006年:ドニントン1000km優勝
- 2006年:ハラマ1000km優勝
- 2008年:セブリング12時間レース優勝
- 2009年:ル・マン24時間レースLMP2クラス優勝
- 2011年:ル・カステレ6時間レース、エストリル6時間レース優勝
フランス・フォーミュラ3選手権
国際F3000選手権
(key)
グランドツーリング
FIA GT選手権
スパ・フランコルシャン24時間レース
スポーツカー
インターナショナル・スポーツカー・レーシング・シリーズ/スポーツカー・レーシング・ワールド・カップ
アメリカン・ル・マン・シリーズ
ル・マン耐久シリーズ/ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
FIA 世界耐久選手権
ル・マン24時間レース
デイトナ24時間レース
セブリング12時間レース
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脚注
外部リンク
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