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2016年の世界ツーリングカー選手権

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2016年の世界ツーリングカー選手権は、FIAが主催し、スーパー2000規定で争われる世界ツーリングカー選手権の13年目のシーズン。2005年に再開されてからは12年目のシーズンに当たる[1]

2016年の世界ツーリングカー選手権
前年: 2015 翌年: 2017
サポートシリーズ:
ヨーロピアンツーリングカーカップ

2016年シーズンは新マニファクチャラーのポールスターボルボ・S60で参入する一方、シトロエンはエントリー数を2台に縮小すると共に2017年に撤退することを発表した。 マニファクチャラーには「Manufacturers Against the Clock (MAC3)」と名付けられたチームタイムトライアルフォーマットが導入された。マニファクチャラーごとに3台のマシンで構成され、同時に2ラップ(ニュルブルクリンクでは1ラップ)走行し、最後のマシンの合計時間が結果を決定する。 車は15秒差以内でフィニッシュしなければならない。

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2016年の参戦チーム・ドライバー

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開催スケジュール

2016年の暫定スケジュールは2015年12月2日に発表された[19]。2016年のSMP F4選手権の日程が確認され、当初ロシアラウンドはモスクワ・レースウェイからソチ・オートドロームに変更されることとなっていた[20]。しかしながら2016年2月9日にカレンダーが調整され、ロシアラウンドは6月にモスクワで開催されることとなった[21]


カレンダーの変更

  • レース・オブ・タイランドは主催者のユーロスポーツ・イベントとタイ・ASNが合意に至らなかったため、キャンセルとなった。代替イベントは開催されず、シリーズは11ラウンドに縮小された[22]
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結果とランキング

要約
視点

レース

重量ハンディ

最も競争力のある車両は80kgのハンディウエイトを積載する。その他の車両は前3ラウンドの結果に基づいて算出したウエイトを積載する。軽いウエイトを積載した車両が良い結果を出した場合、それらは0kgから80kgの補正ウエイトを積載する。最初の2ラウンドはシトロエン・C-エリゼ WTCCが80kgのウエイトを積載する。

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レース結果

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ランキング

ドライバーズランキング

さらに見る 順位, ドライバー ...

 - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。

ポイントは各レースの結果につき以下のように与えられる:

さらに見る 順位, ポイント ...
注:
  • 1 2 3 4 5はメインレース(第2レース)の予選の順位で、ボーナスポイントは順に5-4-3-2-1が与えられる。

マニファクチャラーズランキング

さらに見る 順位, マニファクチャラー ...
注:

各マニファクチャラーの上位2台だけがポイントを獲得する。

  • 1 2 3 4 5は、メインレースの予選順位で、順に5-4-3-2-1ポイントが与えられる。ポイントは各マニファクチャラーの最速2台のみに与えられる。

MAC3ポイントは、同じマニファクチャラーの3台が15秒以内にフィニッシュした場合に与えられる。 MAC3ポイントは以下のように与えられる:

さらに見る 順位, ポイント ...

WTCCトロフィー

WTCCトロフィーポイントは各レースごとに上位8人に10-8-6-5-4-3-2-1に与えられる。WTCCトロフィー対象の予選最上位ドライバーに1ポイント、各レースのファステストラップを獲得したドライバーに1ポイントが与えられる。

さらに見る 順位, ドライバー ...

WTCCチームズトロフィー

ワークスチームを除いた選手権に参加する全てのチームに対し、各チームの上位2台が以下の通りポイントを獲得する:10-8-6-5-4-3-2-1

さらに見る 順位, チーム ...
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レギュレーションの変更

スポーティングレギュレーションは2015年12月の世界モータースポーツ評議会総会でFIAによって承認された[23]

スポーティングレギュレーション

  • リバースグリッドはレース2からレース1に切り替えられ、レース2の周回数は1ラップ増加した。
  • Manufacturers Against the Clock (MAC3)」と題された新予選タイムトライアルフォーマットが導入され、通常の予選セッション3部の終わりに開催される。
  • 最速車両が積載するハンディウエイトは80kgに増加した。

関連項目

  • 2016年のヨーロピアンツーリングカーカップ

脚註

  1. 当初はロバート・ハフが勝利したが、ホンダのマシンがレギュレーション違反となったため失格となった。

参照

外部リンク

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