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2019年のMotoE

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2019年のMotoEは、FIMロードレース世界選手権の第71回大会の電動バイクのクラスで、MotoEとしては最初のシーズンとなる。トレンティーノ・グレシーニMotoEマッテオ・フェラーリが初代MotoEチャンピオンとなった。

2019年の
FIMロードレース世界選手権
前年: 無し 翌年: 2020
2019年のMotoGP
2019年のMoto2
2019年のMoto3

エントリーリスト

車両は全チームがエネルジカ・エゴ・コルサ英語版を使用する

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グランプリ

シーズン中に開催されたグランプリは以下の通り[13]

ヘレスでのパドック火災

3月、MotoEに参戦する全チームがヘレス・サーキットでMotoEマシンのテストを行っていたが、3月14日午前12時15分頃に発生した火災により、マシンを収容していたMotoE用の新施設がマシン諸共焼失した[14]。主催者であるドルナスポーツは事故の調査を発表したが、負傷者は出なかった。予定されていた残りのテストは中止となり、6月にその代替となるテストが行われた。この一連の出来事により、第1戦スペイングランプリ及び第2戦フランスグランプリは中止となり、シーズン開幕戦は、当初第3戦として予定されていたドイツグランプリまで延期され、中止された開幕2戦を補填する形でバレンシアグランプリが11月に加えられ第5戦・第6戦として2レース制で行われた[15]

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結果とランキング

要約
視点

結果

ライダーズ・ランキング

ポイントシステム

ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。

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出典

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