アレックス・デ・アンジェリス

アレックス・デ・アンジェリス（Alex de Angelis, 1984年2月26日 - ）は、イタリア・リミニ生まれ、サンマリノ国籍のオートバイレーサー。

アレックス・デ・アンジェリス
2010年 オーストラリアGP
国籍	サンマリノ
生年月日	(1984-02-26) 1984年2月26日（41歳） イタリア・リミニ
現在のチーム	オクト・プラマック MotoE
ゼッケン	5
ウェブサイト	alexdeangelis.com
レースでの経歴 ロードレース世界選手権 MotoGPクラス 活動期間 2008年–2010年, 2013年–2015年 マニファクチャラー ホンダ, ドゥカティ, フォワード ヤマハ, ART チャンピオン 0 2015年 順位 28位 (2 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 61 0 1 0 0 206 ロードレース世界選手権 Moto2クラス 活動期間 2010年–2014年, 2017年 マニファクチャラー フォースGP, モトビ, スッター, FTR, スピードアップ, カレックス チャンピオン 0 2017年 順位 32位 (5 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 74 3 7 2 5 478 ロードレース世界選手権 250ccクラス 活動期間 2004年–2007年 マニファクチャラー アプリリア チャンピオン 0 2007年 順位 3位 (235 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 65 1 25 4 13 761 ロードレース世界選手権 MotoEクラス 活動期間 2019年–2020年 マニファクチャラー エネルジカ チャンピオン 0 2020年 順位 14位 (35 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 13 0 0 1 1 82 ロードレース世界選手権 125ccクラス 活動期間 1999年–2003年 マニファクチャラー ホンダ, アプリリア チャンピオン 0 2003年 順位 2位 (166 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 65 0 7 5 0 357 スーパーバイク世界選手権 活動期間 2016年–2017年 マニファクチャラー アプリリア, カワサキ チャンピオン 0 2017年 順位 19位 (32 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 41 0 1 0 0 128

2011年 ポルトガルGP

経歴

1999年にロードレース世界選手権125ccクラス、第11戦イモラGPへのワイルドカード参戦でGPデビュー。翌2000年からフル参戦を開始。実質デビューシーズンのベストリザルトは6位が2回だった。4年間125ccクラスにフル参戦し、2003年には6度の表彰台を経験、未勝利ながらダニ・ペドロサに次ぐシリーズ2位を獲得した。

2004年からは250ccクラスにステップアップし、2度の表彰台でシリーズ5位となった。翌2005年は4度の表彰台でシリーズ7位、飛躍の年となった2006年は最終戦バレンシアGPで初優勝を遂げ、シリーズ3位を獲得した。翌2007年には4戦連続の2位を含む8度の表彰台で235ポイントを獲得、またもシリーズ3位となった。ドイツGPでは2002年から2007年まで6年連続で表彰台に立っている。

2008年に最高峰MotoGPクラスに、サンカルロ・グレシーニ・ホンダチームからデビュー。第6戦イタリアGPではウォームアップセッションでファステストを記録し、決勝では4位でフィニッシュ。第10戦ドイツGPでも4位になるなど、18戦中13戦完走、11戦でポイントを獲得する安定した走りでルーキーイヤーを終えた。2009年も同チームで戦い、第10戦インディアナポリスGPでクラス初の2位表彰台を獲得するなどの活躍を見せ、シリーズ8位の成績を残した。

2010年はMotoGPクラスのシートを見つけることができず、シーズン当初は250ccクラス後継のMoto2クラスにチーム・スコットから参戦した^[1]。シーズン中盤の第8戦ドイツGPから第10戦ドイツGPにかけてはMotoGPクラスに復帰し、インターウェッテン・ホンダチームで負傷欠場中の青山博一の代役を務めた。その後はスコットMoto2に戻るはずだったがチームは解散し、一時的にシートを失ってしまった^[2]。第12戦地元サンマリノGPからはJiRのシートを獲得し、残りシーズン7レースに参戦することになった^[3]。

ところがサンマリノGPで富沢祥也の後位で追走中、転倒した富沢に絡む事故に巻き込まれてしまう。しかし第16戦オーストラリアGPでは自身グランプリ2勝目を果たし、使用していた車体のメーカーであるTSRと共にMoto2クラス初勝利を飾った。なお、この時の2位だったスコット・レディングもサンマリノGPで富沢の事故に関わっていたため、話し合いによりシャンパンファイトは自粛している^[4]。

2011年シーズンもJiRチームから引き続きMoto2に参戦する^[5]。

2020年をもって現役を引退。

ロードレース世界選手権 戦績

• 凡例
• ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

シーズン	クラス	バイク	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
1999年	125cc	ホンダ	MAL	JPN	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	IMO Ret	VAL	AUS	RSA	BRA	ARG			NC	0
2000年	125cc	ホンダ	RSA 16	MAL 16	JPN Ret	SPA 15	FRA 15	ITA 12	CAT Ret	NED 14	GBR 12	GER Ret	CZE Ret	POR Ret	VAL 12	BRA 11	PAC 6	AUS 6			18位	40
2001年	125cc	ホンダ	JPN 14	RSA 9	SPA 7	FRA 14	ITA 10	CAT 9	NED Ret	GBR Ret	GER 12	CZE 12	POR Ret	VAL Ret	PAC Ret	AUS 6	MAL 14	BRA 6			14位	63
2002年	125cc	アプリリア	JPN Ret	RSA 6	SPA Ret	FRA Ret	ITA 7	CAT Ret	NED 9	GBR 7	GER 2	CZE 8	POR Ret	BRA 11	PAC Ret	MAL 10	AUS Ret	VAL 4			9位	87
2003年	125cc	アプリリア	JPN Ret	RSA 6	SPA 3	FRA Ret	ITA 7	CAT 3	NED 6	GBR 4	GER 3	CZE 3	POR 3	BRA 3	PAC 9	MAL 6	AUS 7	VAL Ret			2位	166
2004年	250cc	アプリリア	RSA 5	SPA 6	FRA 5	ITA 8	CAT Ret	NED 5	BRA 4	GER 3	GBR 4	CZE Ret	POR 5	JPN 6	QAT Ret	MAL 4	AUS 2	VAL Ret			5位	147
2005年	250cc	アプリリア	SPA 3	POR 5	CHN 4	FRA Ret	ITA 3	CAT Ret	NED 5	GBR Ret	GER 3	CZE 4	JPN 7	MAL 3	QAT Ret	AUS Ret	TUR 7	VAL 4			7位	151
2006年	250cc	アプリリア	SPA 2	QAT Ret	TUR 12	CHN Ret	FRA 5	ITA 2	CAT 3	NED 2	GBR 2	GER 2	CZE Ret	MAL 3	AUS 2	JPN 2	POR 3	VAL 1			3位	228
2007年	250cc	アプリリア	QAT 2	SPA 4	TUR 4	CHN 4	FRA 3	ITA 2	CAT 2	GBR 2	NED 2	GER 3	CZE 11	SMR 5	POR 6	JPN 5	AUS 9	MAL Ret	VAL 2		3位	235
2008年	MotoGP	ホンダ	QAT Ret	SPA 14	POR 11	CHN 16	FRA 12	ITA 4	CAT Ret	GBR 15	NED Ret	GER 4	USA 13	CZE 8	SMR Ret	IND 10	JPN 17	AUS Ret	MAL 14	VAL 10	14位	63
2009年	MotoGP	ホンダ	QAT 6	JPN 13	SPA 14	FRA 11	ITA 15	CAT 12	NED 10	USA 11	GER 5	GBR 4	CZE 8	IND 2	SMR Ret	POR Ret	AUS 4	MAL 12	VAL 10		8位	111
2010年	Moto2	スコット・フォース	QAT Ret	SPA DNS	FRA Ret	ITA 11	GBR DNS	NED 20	CAT 10												11位	95
		モトビ											IND	SMR Ret	ARA Ret	JPN 4	MAL 2	AUS 1	POR 3	VAL 6
	MotoGP	ホンダ								GER 12	USA 12	CZE 13									18位	11