トップQs
タイムライン
チャット
視点

2020年のイギリスツーリングカー選手権

ウィキペディアから

2020年のイギリスツーリングカー選手権
Remove ads

2020年のKwik Fit [1] イギリスツーリングカー選手権2020 Kwik Fit British Touring Car Championship)は、イギリスとスコットランドで開催される生産ベースのツーリングカー向けのモーターレース選手権。

2020年のイギリスツーリングカー選手権
前年: 2019 翌年: 2021
サポートシリーズ:
2020年のジネッタ・ジュニア選手権
2020年のジネッタ・GT4スーパーカップ
2020 F4 British Championship
2020 Porsche Carrera Cup GB
2020年のミニ・チャレンジUK
関連シリーズ:
2020年のツーリングカートロフィー
Thumb
2020年のBTCCチャンピオン、アシュリー・サットン

プロのモーターレーシングチームと、一般向けに販売され、選手権の技術規則に準拠したファミリーカーの高度に改造されたバージョンで競い合う私費資金のアマチュアドライバーが混在している。2020年シーズンは、第63回目の英国ツーリングカー選手権シーズンであり、次世代ツーリングカー (NGTC)技術仕様に準拠した車の第10シーズン目となる。アシュリー・サットンがタイトルを獲得した。

Remove ads

参加チームおよびドライバー

要約
視点

すべてのチームとドライバーは、英国のレースライセンスの下で競い合う[2]

さらに見る チーム, 車両 ...

ドライバーの変更

初参戦/再参戦

  • 2019 Mini Challenge UKのチャンピオン、ジェームズ・ゴーナルTradePriceCars.comからデビューする[16]
  • アンディ・ニート2016年ハルフォーズ・ユアサ・レーシングで参戦して以来の復帰を果たし、モーターベース・パフォーマンスの3台目をドライブする[21]
  • オリー・ブラウンはTeam HARDからデビューする[31]
  • ジャック・ビュテルはCiceley Motorsportからデビューする[41]
  • トム・オンスロー=コール2013年シーズンTeam HARDおよびエアウェーブス・レーシングから参戦していたが、Team HARDに再び加わり、オウルトン・パークで負傷したオリー・ブラウンの代わりとして復帰する[30]
  • ルノーUKクリオカップに参戦していたジェイド・エドワーズPower Maxed Car Care Racingからデビューする[23]
  • ロブ・オースティン2018年シーズンDUO Motorsport with HMS Racingから参戦していたが、Power Maxed Car Care Racingからスラクストンで復帰する[24]
  • 4度のルノーUKクリオカップチャンピオンであるポール・リベットはGKR TradePriceCars.comからデビューする[17]
  • ジャック・コンスタブルはPower Maxed Car Care Racingからクロフトでデビューの予定であったが、医学的な理由で撤退する[25]
  • ジェシカ・ホーキンスPower Maxed Car Care Racingからスネッタートンでデビューする[26]
  • グリン・ゲディー2018年シーズンAmD Essexから参戦していたが、それ以来の復帰となる[32]
  • ブラッドリー・フィルポットPower Maxed Car Care Racingからブランズ・ハッチでデビューする。

チームの変更

  • アシュリー・サットンチームBMRからレーザー・ツールズ・レーシングに移籍する[36]
  • ジェイク・ヒルTradePriceCars.comからMB Motorsportに移籍する[12]
  • ボビー・トンプソンTeam HARDからTradePriceCars.comに移籍する[14]
  • サム・オズボーンExcelr8 MotorsportからMB Motorsportに移籍する[13]
  • トム・チルトンモーターベース・パフォーマンスからBTCレーシングに移籍する[9]
  • セナ・プロクターチームBMRからExcelr8 Motorsportに移籍する[38]
  • マイケル・クリーズTeam HARDからBTCレーシングに移籍する[10]
  • ロリー・ブッチャーAmDTuning.comからモーターベース・パフォーマンスに移籍する[20]
  • クリス・スマイリーBTCレーシングからExcelr8 Motorsportに移籍する[39]
  • ニコラス・ハミルトンモーターベース・パフォーマンスからTeam HARDに移籍する[33]

撤退

  • マーク・ブランデルはシリーズを去り、MB Motorsportのスポーツディレクターに就任した[11][42]
  • ロブ・コラードBritish GT Championshipに転向した[43]
  • ロブ・スミスExcelr8 Motorsportのシートをクリス・スマイリーに取って代わられた後、シリーズから撤退した[39]
  • マット・シンプソンは息子のカート活動をサポートするためにシリーズを去った[44]
  • ダニエル・ロウボトムCiceley Motorsportのシートをジャック・ビュテルに取って代わられた後、シリーズから撤退した[41].

チームの変更

新型コロナウィルス感染症の流行による変更

  • パワー・マックスド・レーシングは当初2020年シーズンにワークスチームとして参加し、ジェイソン・プラトマット・ジャクソンのラインナップで2台のボクスホール・アストラを走らせる予定であったが、新型コロナウィルス感染症の流行の影響で2021年シーズンの復帰を視野に今シーズンは活動を休止する。チームはその後、オウルトン・パーク戦からインディペンデントチームとしてシリーズに復帰、アストラ1台体制で戦う[47][48][22]
  • アンドリュー・ジョーダンは新型コロナウィルス感染症の流行の影響で資金上の問題を受け、シリーズから撤退した。チームBMWは代わりのドライバーを求めず、3台体制から2台体制へ縮小した[2][4]
  • マイク・ブッシェルは当初Team HARDと契約したが、後に健康上の問題のため、さらに新型コロナウィルス感染症の流行の結果としてシリーズから撤退した。その後ブッシェルはオウルトンパークとノックヒルラウンドでパワー・マックスド・レーシングから復帰し、クロフトではTeam HARDトム・オンスロー=コールに代わって出場した[49][31][28]
Remove ads

開催カレンダー

改訂されたカレンダーが2020年4月27日に主催者から発表された[50]。すべてのレースはイギリス国内で開催される。元のカレンダーは2019年6月16日に発表されたが[51]新型コロナウィルス感染症の流行のために改訂された。

さらに見る ラウンド, サーキット ...
Remove ads

規則変更

技術規則の変更

予選の変更

  • 新しい予選フォーマットは25分のセッションと2回目の10分の予選セッションからなる。1回目の予選トップ10がラップタイムを設定し、最初の10グリッドを決定する。これはスネッタートンで試用される[53]

サポートシリーズの変更

  • 2000年からTOCAサポートパッケージの一部となっているルノーUKクリオカップは、BTCCサポートパッケージを離れ、代わりにBritish GT Championshipをサポートする。同シリーズはミニチャレンジに置き換えられる[54][55]
  • ポルシェ・718 ケイマン GT4 クラブスポーツで行われる新しいPorsche Sprint Challenge GBは、シルバーストンラウンドとクロフトラウンドをサポートする[56]

レース結果

さらに見る ラウンド, サーキット ...
Remove ads

ランキング

さらに見る ポイントシステム, R1 PP ...
  • ドライバーは各レースで複数回リードラップを記録しても、1ポイント以上を獲得することはできない。

ドライバーズ・チャンピオンシップ

さらに見る 順位, ドライバー ...
Remove ads

脚注

    参照

    外部リンク

    Loading related searches...

    Wikiwand - on

    Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

    Remove ads