K-131 (軍用車両)

K-131 1/4tトラック（K-131 1/4톤 트럭）は大韓民国の起亜自動車が開発・製造した小型軍用車両である。K131やKM131、KM420の名称が使用される場合もある。

K-131
種類	軍用車両
原開発国	韓国
運用史
配備期間	1990年代～現在
開発史
製造業者	起亜自動車
製造期間	1997年～2012年
製造数	32000台以上
派生型	バリエーション参照
諸元
重量	1,580 kg
全長	4,006 mm
全幅	1,745 mm
全高	1,890 mm
要員数	5名
主兵装	KM422:TOW対戦車ミサイル KM424:106mm無反動砲 KM425:K4グレネードランチャー
エンジン	2L 水冷4サイクル 直列4気筒 DOHC ガソリンエンジン（マツダ FE型） 2L 水冷　直列4気筒 ターボチャージ ディーゼルエンジン（マツダ RF型）
搭載容量	540 kg
変速機	5速マニュアル
懸架・駆動	リーフスプリング式、パートタイム式四輪駆動
行動距離	ガソリン仕様:480 km ディーゼル仕様:530 km
速度	ガソリン仕様:130 km/h ディーゼル仕様:115 km/h

概要

民生用のキア・レトナ

大韓民国国軍では1970年代後半以降、亜細亜自動車がM606（ウィリス製ジープ）を参考に開発したK-111を全軍で運用しており、K-131はこの後継として民間向けSUVの起亜・スポーテージを基に開発された。1998年からはK-131の民間向け仕様であるレトナも製造されている。

K-131の開発母体はK-111と同じく亜細亜自動車であるが、1976年以降の同社は起亜自動車の子会社となっていたため、実際の製造は1997年から2008年までは起亜自動車光州工場が、2008年から2012年の製造終了までは起亜自動車河南工場が担当した。^[1]

なお、2016年には後継となるK-151（所謂、韓国版ハンヴィー）が軍に採用されているが、K-131は2012年から導入されたコランドスポーツ及びレクストンと共に依然として主力車両の座に留まっている。

バリエーション

KM420（K-131）

基本形。1997年から配備開始。

K-132

防弾仕様。2004年から配備開始。^[2]

KM421（K-133）

対NBC用偵察車。1999年から配備開始。^[2]

KM422

TOW対戦車ミサイル搭載車両

KM423

TOW対戦車ミサイルの弾薬運搬車両

KM424

106mm無反動砲搭載車

KM426

K4グレネードランチャー搭載車両

運用国

• 韓国
• インドネシア - インドネシア国軍がディーゼルエンジン仕様を採用。^[1][3]
• カンボジア - カンボジア王国軍が採用。^[4]
• チャド - チャド軍の一線級部隊で運用中。^[5]
•  チリ - チリ海兵隊が採用。^[6]
• バングラデシュ - バングラデシュ軍が採用。
• ペルー - ペルー海兵隊が採用。^[7]

その他にもウクライナ軍がUAZ-469の後継として採用を検討している。^[8]