M1915/16 400mm列車榴弾砲

M1915/16 400mm列車榴弾砲は、フランスの列車砲。

M1915/16 400mm列車榴弾砲
種類	列車砲
原開発国	フランス
運用史
配備期間	1915～
配備先	フランス  ナチス・ドイツ
関連戦争・紛争	第一次世界大戦、第二次世界大戦
開発史
開発期間	1915年
諸元
重量	140 t
銃身長	砲身長 10,600 mm（26.6口径）
砲弾	（重量弾）900kg （軽量弾）641kg
口径	400 mm
仰角	～+65度
旋回角	12度
初速	（軽量弾）530 m/s
最大射程	（軽量弾）16,000 m

概要

射撃姿勢の図

本砲は1915年に開発され、前部6軸ボギー台車、後部4軸ボギー台車で支えられた車台上に26.6口径の400mm榴弾砲を搭載していた。

射撃は仰角45度～65度で行われ、射程は15,000～16,000m、発射速度は5分に1発であった。

10両が製造されて第二次世界大戦時にも配備されており、1940年には8両がドイツ国防軍に捕獲され、40cm H(E)752(f)の名称が付けられた。ドイツ国防軍では、このうち2両を予備とし、残り6両を第693(E)列車砲中隊と第696(E)列車砲中隊に分配して使用。

1943年には一部がレニングラード包囲戦にも参加し、砲撃を行った。

関連項目

• M1915 370mm列車榴弾砲

参考文献

• グランドパワー 2003年3月号 ガリレオ出版
• PANZER 1993年1月号 サンデーアート社
• ドイツ兵器名鑑1939～45 陸上編 株式会社コーエー