M1915 370mm列車榴弾砲

M1915 370mm列車榴弾砲は、フランスの列車砲。

M1915 370mm列車榴弾砲
種類	列車砲
原開発国	フランス
運用史
配備期間	1915～
配備先	フランス  ナチス・ドイツ
関連戦争・紛争	第一次世界大戦、第二次世界大戦
開発史
開発期間	1915年
製造業者	シュナイダー社
諸元
重量	130 t
銃身長	砲身長 9,855 mm（26.6口径）
砲弾	榴弾（重量弾）710kg 榴弾（軽量弾）516kg
口径	370 mm
仰角	-5度～+65度
旋回角	12度
初速	（重量弾）475 m/s （軽量弾）535 m/s
最大射程	（重量弾）14,600 m （軽量弾）16,400 m

概要

1915年にフランスのシュナイダー社で開発され、前後4軸ずつのボギー台車（計8軸）で支えられた車台上に26.6口径（砲身長9855mm、砲身重量38t）の370mm榴弾砲を搭載していた。

俯仰角は-5度～+65度取れるが、射撃は+45度～+65度で行われ、射程は重量弾（710kg）で14,600m、軽量弾（516kg）で16,400m、発射速度は5分に1発であった。

本砲は第二次世界大戦時にも配備されており、これを鹵獲したドイツ国防軍は37cm H(E)711(f)の名称を付け、第695(E)列車砲中隊に3両、第711(E)列車砲中隊に2両を配備して使用した。

関連項目

• M1915/16 400mm列車榴弾砲

参考文献

• グランドパワー 2003年3月号 ガリレオ出版
• PANZER 1993年1月号 サンデーアート社
• ドイツ兵器名鑑1939～45 陸上編 株式会社コーエー