アデレード市街地コース
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アデレード・ストリート・サーキット(英: Adelaide Street Circuit、アデレード市街地コース)は、オーストラリア南部の都市アデレードにあるサーキット(公道コース)。1985年から1995年までF1オーストラリアGPに使用された。
Shorter route | |
所在地 | 南オーストラリア州アデレード |
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標準時 | UTC+9.5 (UTC+10.5 DST) |
所有者 | アデレード市議会 |
オープン | 1985年10月31日 再開:1999年 |
閉鎖 | 1995年 |
主なイベント | オーストラリアグランプリ V8スーパーカー ALMS |
Grand Prix circuit | |
コース長 | 3.780 km (2.349 mi) |
コーナー数 | 16 |
レコードタイム | 1:15.381 (デイモン・ヒル, Williams Renault FW15C, 1993, F1) |
V8 Supercar circuit | |
コース長 | 3.219 km (2.000 mi) |
コーナー数 | 15 |
レコードタイム | 1:18.6011 (アール・バンバー, ダラーラ・F307 メルセデス・ベンツ, 2008, オーストラリアF3) |
ヴィクトリア公園(第16公園)を基点に、周辺のアデレード市街を使用するレイアウトである。もともと、ヴィクトリア公園には、ヴィクトリア公園競馬場が設置されており、コントロールライン、ピット、パドックは競馬場の内馬場部分に特別に作られた。 なお、競馬場は、2008年のアデレード市議会にて、馬場とサーキットコースの改修案が否決されたことを受け、モーフェットビル競馬場に移転している。
公園内の常設コースをスタートし、旧競馬場芝コースを跨ぐと第1シケイン(セナ・シケイン)があり、一般道への取り付け道路からウェイクフィールド・ロードに入る。第15公園の縁を進むようにイースト・テラスに入り、第15公園とライミル公園(第14公園)の間を進むバーテルズ・ロードへ。そしてブラバムストレートとも呼ばれるハイウェイA21号線に入り、ラウンドアバウトからウェイクフィールド・ロードへ戻るとヴィクトリア公園取り付け道路へ、緩やかなS字を抜け、最終ヘアピンカーブを立ち上がると一周である。
かつてF1やALMSを開催をしていたコースはグランプリコースと呼ばれ、ジョーンズ、ブラバムというロングストレート2本を擁していた。グランプリコースは、バーテルズ・ロードに入らずライミル公園の縁を進むコースで、ジョーンズはランドル・ロード、ブラバムはA21号線に該当する。
市街地コースでありながら、オーバーテイクができると人気であったが、オーストラリアGPは1996年からはメルボルンのアルバートパークサーキットに移っていった。 現在は、V8スーパーカーシリーズの1戦、アデレード500が行われている。
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