ソ連運輸省VL85形電気機関車
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VL85形(ロシア語: ВЛ85)は、ソ連運輸通信省(МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР)およびロシア鉄道(ОАО «Российские железные дороги»)が1983年から導入した交流電化区間用電気機関車。長編成・重量級の貨物列車牽引用に製造された[1]。
概要 ВЛ85, 基本情報 ...
ソ連国鉄VL85形電気機関車 ВЛ85 | |
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VL85-231 | |
基本情報 | |
運用者 |
ソ連運輸通信省(ソ連国鉄) ↓ ロシア鉄道 |
製造所 | ノヴォチェルカッスク電気機関車工場(ロシア語版)(NEVZ) |
製造年 | 1983年 - 1994年 |
製造数 | 270両 |
主要諸元 | |
軸配置 | (Bo-Bo-Bo)+(Bo-Bo-Bo) |
軌間 | 1,520 mm(1,524 mm) |
電気方式 |
交流20,000V 50Hz (架空電車線方式) |
最高運転速度 | 95 km/h |
設計最高速度 | 110 km/h |
自重 | 288 t |
編成長 | 45,000 mm |
全長 | 22,530 mm |
全幅 | 3,240 mm |
全高 | 5,100 mm |
車輪径 | 1,250 mm |
固定軸距 | 2,900 mm |
台車中心間距離 | 16,430 mm |
軸重 | 24 t |
主電動機 | NB-514(2,040 rpm)(量産車) |
主電動機出力 | 835 kw(量産車) |
歯車比 | 4.19 |
出力 | 10,020 kw(量産車) |
定格出力 | 9,360 kw(量産車) |
定格速度 | 40.1 km/h |
制御装置 | サイリスタ位相制御方式 |
備考 | 主要数値は[1][2]に基づく。 |
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