ティレル・020
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ティレル・020 (Tyrrell 020) は、ティレルがF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。020は1991年の開幕戦から最終戦まで、020Bは1992年の開幕戦から最終戦まで、020Cは1993年の開幕戦から第9戦まで実戦投入された。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
カテゴリー | F1 | ||||||||||
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コンストラクター | ティレル・レーシング・オーガニゼーション | ||||||||||
デザイナー |
ハーベイ・ポスルスウェイト ジョージ・ライトン | ||||||||||
先代 | ティレル・019 | ||||||||||
後継 | ティレル・021 | ||||||||||
主要諸元[1][2][3] | |||||||||||
シャシー | カーボンファイバー モノコック | ||||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド コイルスプリング | ||||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド コイルスプリング | ||||||||||
エンジン |
1991年: ミッドエンジン, 縦置き, 3,493 cc (213.2 cu in), ホンダ RA101E, 60度 V10, NA 1992年: ミッドエンジン, 縦置き, 3,478 cc (212.2 cu in), イルモア LH10, 72度 V10, NA 1993年: ミッドエンジン, 縦置き, 3,493 cc (213.2 cu in), ヤマハ OX10A, 72度 V10, NA | ||||||||||
トランスミッション | ヒューランド製 6速 MT | ||||||||||
燃料 |
1991年: シェル 1992年: エルフ 1993年: BP | ||||||||||
タイヤ |
1991年: ピレリ 1992年 / 1993年: グッドイヤー | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム |
ブラウン ティレル ホンダ ティレル・レーシング・オーガニゼーション | ||||||||||
ドライバー |
3. 中嶋悟 4. ステファノ・モデナ 3. オリビエ・グルイヤール 4. アンドレア・デ・チェザリス 3. 片山右京 | ||||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||||
初戦 | 1991年アメリカグランプリ | ||||||||||
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