ミュンヘン市電P形電車ウィキペディア フリーな encyclopedia ミュンヘン市電P形電車(ミュンヘンしでんピーがたでんしゃ)は、ドイツの都市・ミュンヘンの路面電車であるミュンヘン市電に導入された電車。ミュンヘン市電における初の連接車で、以下の3形式が製造された[1][2][3]。 P1形 - 1959年から1960年にかけて製造された3車体連接式の試作車[1][4]。 P2形、p2形 - 1964年から1965年にかけて製造された2車体連接式の試作車[2][5]。 P3形、p3形 - 1966年から1968年にかけて製造された2車体連接式の量産車[3][6]。 P3形(2007年撮影)
ミュンヘン市電P形電車(ミュンヘンしでんピーがたでんしゃ)は、ドイツの都市・ミュンヘンの路面電車であるミュンヘン市電に導入された電車。ミュンヘン市電における初の連接車で、以下の3形式が製造された[1][2][3]。 P1形 - 1959年から1960年にかけて製造された3車体連接式の試作車[1][4]。 P2形、p2形 - 1964年から1965年にかけて製造された2車体連接式の試作車[2][5]。 P3形、p3形 - 1966年から1968年にかけて製造された2車体連接式の量産車[3][6]。 P3形(2007年撮影)