ルシタニア (客船)
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ルシタニア(RMS Lusitania)は、イギリス船籍、キュナード・ライン所有のオーシャン・ライナーで、ジョン・ブラウン・アンド・カンパニーによって建造された商船。進水は1906年6月7日木曜日で、当時最大の旅客船であった。
概要 ルシタニア, 基本情報 ...
ルシタニア | |
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基本情報 | |
船籍 | イギリス |
所有者 | キュナード・ライン |
建造所 | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー |
母港 | リヴァプール |
経歴 | |
起工 | 1904年6月16日 |
進水 | 1906年6月7日[1] |
竣工 | 1907年8月26日 |
就航 | 1907年9月7日 |
最後 | Uボート「U-20」によって1915年5月7日に撃沈 |
要目 | |
総トン数 | 31,550 トン |
排水量 | 44,060 トン |
長さ | 787 フィート (239.87 m)[2] |
幅 | 87 フィート6 インチ (26.67 m) |
ボイラー | スコッチ・ボイラー 25基 |
主機関 |
汽室パーソンズ型蒸気タービン4基 76,000 hp |
推進器 | 3翅スクリュープロペラ |
最大速力 | 26.7ノット (49.4 km/h) |
航海速力 | 25ノット (46.3 km/h) |
旅客定員 |
合計 2,198名 一等旅客 552名 二等旅客 460名 三等旅客 1,186名 |
乗組員 | 850名 |
その他 |
マスト: 2本 煙突数: 4本 船体外板: 鋼鉄 |
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第一次世界大戦中の1915年5月7日、ドイツ海軍の潜水艦U20より、南部アイルランド沖15 kmの地点で雷撃を受け、わずか18分で沈没した。乗客1,198名が死亡した。
犠牲者の中には128名のアメリカ人が含まれており、アメリカが孤立主義政策を一転し第一次世界大戦の参戦へと傾くきっかけとなったが、参戦の決定打となったのは1917年1月のツィンメルマン電報事件である。