原動機付自転車
日本国法規における車両区分の一つ / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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この項目では、日本の法令上の車両区分について説明しています。原動機を装備し尚且つ人力でも駆動出来る自転車については「モペッド」をご覧ください。 |
原動機付自転車(げんどうきつきじてんしゃ)とは、日本の法律上の車両区分の一つで、道路交通法では総排気量50cc以下(電動機の場合は定格出力0.6kW以下)の原動機を備えた二輪車、道路運送車両法では125cc以下(電動機の場合は定格出力1.0kW以下)の原動機を備えた側車のない二輪車(小型自動二輪車)を指す。
この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。 |
なお、法規上の条件を満たせば三輪や四輪のものもこの区分に該当する場合があるが、4輪の多くは「バギーと区分され、日本での必要免許も普通自動車以上となる。 略称は原付(げんつき)や原チャリ(げんちゃり)[注 1]。250cc以下の軽二輪と共にミニバイクと呼ばれる場合もある。