東京外環状線
かつて日本国有鉄道が構想していた、東京近郊の環状路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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東京外環状線(とうきょうそとかんじょうせん)は、山手貨物線の外側20 km圏において、東海道本線・中央本線・東北本線・常磐線・総武本線の放射5幹線を環状に接続する国鉄(現・JR東日本)の鉄道路線である[1]。
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当初は全区間が国鉄線として計画され、工事凍結等を経て各事業者により順次開業している(京葉臨海鉄道の北袖分岐点 - 木更津駅間を除く)。
なお、現在の東海道貨物線鶴見 - 川崎貨物間(いわゆる鶴塩線)についても、当路線には含まれない[1] が一体的に運用されているため本項で記述する。