関門橋
山口県と福岡県を結ぶ橋梁、およびこの橋梁を通過する高速道路の通称 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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関門橋(かんもんきょう)は、山口県下関市と福岡県北九州市門司区の間の関門海峡を跨ぐ道路橋である。全長は1068メートルで、本州と九州を結ぶ陸路の輸送力を拡張するため1973年(昭和48年)11月14日に開通した[1]。この橋梁を含む区間の高速道路(高速自動車国道)の通称でもあり、西日本高速道路(NEXCO西日本)が管理している[1]。
概要 関門橋, 基本情報 ...
関門橋 | |
---|---|
基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 |
山口県下関市 福岡県北九州市門司区 |
交差物件 | 関門海峡 |
座標 | 北緯33度57分41.7秒 東経130度57分31.9秒 |
構造諸元 | |
形式 | 吊橋 |
材料 | 鋼 |
全長 | 1,068 m |
幅 | 路面幅26 m |
高さ | 海面上141 m(主塔) |
最大支間長 | 712 m |
地図 | |
関連項目 | |
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
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関門海峡には関門橋とは別に3本の海底トンネルも設けられている(国道2号の関門トンネルと、鉄道用に山陽本線の関門トンネルおよび山陽新幹線の新関門トンネル)。