KTX-이음
대한민국의 주요 간선에서 운행 중인 한국철도공사 소속 준고속 여객형 전기동차 / From Wikipedia, the free encyclopedia
KTX-이음은 한국철도공사에서 운영하고 있는 고속철도 브랜드와 준고속철도차량이다.[1][2]
간략 정보 제작 및 운영, 주 용도 ...
청량리역에 정차중인 KTX-이음 열차 | |
제작 및 운영 | |
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주 용도 | 준고속철도차량 |
제작사 | 현대로템 |
운영 회사 | 한국철도공사 |
제작 연도 | 2019년 ~ 현재 |
생산량 | 19편성 114량 |
제원 | |
양 수 | 기본 : 6량 중련 : 12량 |
편성 정원 | 총 381명 |
편성 길이 | 150,500 mm |
전장 | 제어차(TC): 26,250 mm 동력차(M, M'): 23,500 mm |
전폭 | 3,150 mm |
전고 | 4,000 mm |
편성 중량 | (1편성) 318 t |
대차간 거리 | 17,000 mm ~ 17,300 mm |
축중 | 15 t |
궤간 (mm) | 표준궤 (1,435mm) |
성능 | |
동력 방식 | 동력분산식 |
전기 방식 | 교류 25,000V 60Hz |
제어 방식 | VVVF-IGBT |
기동가속도 | 2.0 km/h/s |
영업 최고 속도 | ATS/ATP/TVM/ATC 구간 260 km/h |
설계 최고 속도 | 286 km/h |
편성 출력 | 9,112 kW |
견인력 | 226 kN |
구동 장치 | 농형 3상 유도전동기 |
제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 |
MT비 | 4M2T |
보안 장치 | ATS/ATP(안살도)/TVM/ATC |
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