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광개토대왕급 구축함
대한민국의 구축함 함급 중 하나 위키백과, 무료 백과사전
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광개토대왕급 구축함(廣開土大王級 驅逐艦)은 대한민국 해군 소속의 약 3,200톤급 구축함이다. 이 함은 한국형 경량 구축함 도입 사업인 KDX(Korea Destroyer Experiment)-1 계획에 따라 대한민국의 기술력으로 건조되었다. 일명 KD-1 이라고도 한다. 광개토대왕급 구축함이 도입되기 전, 대한민국 해군이 보유한 최대 배수량의 군함이였던 울산급 호위함(FF급 1,500t)의 2배 이상의 규모로 대한민국 해군의 해상작전능력을 크게 향상시켰다.
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대우중공업(지금의 대우조선해양) 옥포조선소에서 총 3척의 헬기 구축함(DDH)을 건조, 도입되어 사업이 완료되었다. 이를 통해, 2000년 12월말 마지막 남은 3척의 충북급 구축함을 퇴역시켰다.[1]
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함선 목록
주요 제원
- 길이 - 135.4m (444 ft)
- 높이 - 14.2 m (46.5 ft)
- 폭 - 14.2m (14 ft)
- 배수량 - 3,200톤(만재 3,900톤)
- 순항속도 - 18노트
- 최고속도 - 30노트
- 순항거리 - 4,500 마일
- 만재배수량(Displacement) - 3,885-3,900 톤
- 탑재 헬기 - 슈퍼링크스 대(對)잠수함 헬리콥터 2대
- 승조원 - 최대 286명
- 주요 무장
- 채프 플레어, 디코이 런처, 수중 음파탐지기(Sonar)와 적아(敵我) 식별기, 화생방 방호체계 등 각종 전자장비를 갖추고 있다.
- 대공 레이다 - 레이시온 AN/SPS-49(V) 2D 레이다
- 수상/대공 레이다 - 시그널 MW-08 3차원 대공감시 레이다
- 항법 레이다 - 대우 SPS-95k 레이다
- 사격통제레이다 - 시그널 STIR 180 사격통제레이다
- IFF AN/UPX-27K IFF
- ECM ARGOSystems AR 700
- ECM ARGOSystems APECS 2
- 채프 - CSEE DAGAIE MK.2 채프 발사기 4기
- 어뢰 기만기 - SLQ-25 닉시
- 전투지휘시스템 - BAe SEMA SSCS MK.7 전투 시스템
- 사격통제시스템
- SWG-1A(v) 하푼통제시스템
- MK.91 mod 3 시스패로우 사격통제시스템
- 통신시스템 - 한국형 해군 전술 데이터 시스템(KNTDS, Korean Naval Tatical Data System) LINK 11
- 소나 - 아틀라스 DSQS-21BZ 헐마운티드 소나
- 엔진 : CODOG(Combined Diesel or Gas turbines) 방식
- 가스터빈 엔진 : GE LM2500 엔진 2기(58,200 hp)
- 디젤 엔진 : 삼영 20V 956 TB 82 2기 (8,000 hp)
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한국형 구축함 간의 비교
성능개량
- KDX-I 성능개량 사업 추진 경과
- 2013년 11월 ~ 2014년 5월: 선행연구
- 2014년 7월: 사업추진기본전략 심의ㆍ의결(제105회 정분위)
- 2014년 10월 ~ 2015년 5월: 사업타당성 조사
- 2016년 2월: 전투체계 체계개발기본햐계획 심의・의결(제192회 분위)
- 2016년 9월: 전투체계 체계개발 계약
- 2017년 6월: 함정 체계개발기본계획 심의ㆍ의결(제210회 사분위)
- 2017년 12월: 성능개량 TASS 계약
- 2018년 6월: 사업추진기본전략 수정(제137회 정분위)
- 2018년 11월 ~ 2019년 1월: 전투체계 개발시험평가
- 2018년 12월: 함정 개조・개장 계약, LINK-16 계약
- 2019년 1월 ~ 6월: 성능개량 사업 1번함(양만춘) 함정 개조・개장 설계
- 2019년 3월 ~ 6월: 전투체계 초도운용시험평가
- 2019년 7월 ~ 12월: 1번함 함정 개조・개장
- 2020년 9월 9일: 1번함 성능개량 완료・인도[2]
- 2021년 10월: 성능개량 사업 2번함(광개토대왕) 성능개량 완료・인도
- 2021년 12월: 성능개량 사업 3번함(을지문덕) 성능개량 완료・인도
건조한지 20여년이 다 된 광개토대왕급 구축함 전투시스템의 노후화로 잦은 셧다운으로 인해 한화시스템의 Baseline 2.31 전투시스템으로 교채하는 성능 개량에 착수했다. 2020년 9월 9일 양만춘함에 이어 2021년 을지문덕함을 마지막으로 성능개량 사업이 종료되었다.[3]
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같이 보기
각주
외부 링크
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