란치아 풀비아(Lancia Fulvia)는 란치아가 1963년부터 1976년까지 생산한 자동차 모델이다. 1963년 제네바 모터쇼에서 처음 선보였으며 4도어 베를리나 세단, 2도어 쿠페, 2도어 패스트백 스포츠카의 세 종류로 생산되었다. 1972년 국제 랠리 챔피언십에서 우승하는 등 모터스포츠에서 주목받았다.[1]
간략 정보 차종, 제조사 ...
란치아 풀비아 시리즈 II 란치아 풀비아 베를리나 |
| 차종 | 대형 패밀리카 (D) |
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| 제조사 | 란치아 |
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| 생산년도 | 1963년 ~ 1976년 |
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| 선행차량 | 란치아 아피아 |
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| 후속차량 | 란치아 베타
란치아 트레비 (1980 ~ 1984) |
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| 차체형식 | 4도어 세단 (베를리나)
2도어 쿠페
2도어 패스트백 쿠페 (스포츠) |
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| 구동방식 | 프런트 엔진, 전륜구동 |
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| 엔진 | - 가솔린:
- 1,091 cc 란치아 V4
- 1,199 cc 란치아 V4
- 1,216 cc 란치아 V4
- 1,231 cc 란치아 V4
- 1,298 cc 란치아 V4
- 1,584 cc 란치아 V4
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| 변속기 | 4단 수동
5단 수동 |
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| 축간거리 | 2,480 mm (97.6 in) (베를리나 '63-'69)
2,500 mm (98.4 in) (베를리나 '69-'72)
2,330 mm (91.7 in) (쿠페, 스포트) |
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| 전장 | 4,110 mm (161.8 in) (베를리나)
3,975 mm (156.5 in) (쿠페)
4,090 mm (161.0 in) (스포트) |
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| 전폭 | 1,555 mm (61.2 in) (베를리나, 쿠페)
1,570 mm (61.8 in) (스포트) |
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| 전고 | 1,400 mm (55.1 in) (베를리나)
1,300 mm (51.2 in) (쿠페)
1,200 mm (47.2 in) (스포트) |
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| 설계자 | 피에로 카스타니에로 (센트로 스틸레 란치아, 베를리나 & 쿠페)
에르콜 스파다 (자가토, 스포트) |
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