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베누시아
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베누시아(영어: Venucia)는 둥펑 자동차의 자회사인 둥펑 닛산 승용차 유한공사(둥펑 닛산)의 자동차 브랜드이다. 이 브랜드는 2010년 9월 둥펑 닛산에 의해 론칭되었다. 2017년 2월부터 2020년 말까지 베누시아는 둥펑 닛산에서 분리되어 둥펑 베누시아 자동차 유한공사(영어: Dongfeng Venucia Motor Company)라는 이름으로 자동차 마케팅 및 생산에 중점을 둔 별도의 둥펑 자동차 자회사였다.[note 1][4][5][6] 2020년 12월, 둥펑 자동차는 베누시아를 둥펑 닛산으로 재편입할 것이라고 발표했다.
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역사
요약
관점
2010년 9월 둥펑 닛산은 중국 내수 시장을 위해 회사에서 직접 개발하고 디자인한 차량을 판매하는 데 사용될 새로운 브랜드인 베누시아를 공개했다.[7][8]
2011년 11월, 둥펑 닛산은 베누시아 브랜드로 판매될 첫 번째 차량이 D50 중형 세단이 될 것이며 2012년 상반기에 판매될 것이라고 발표했다.[9]
둥펑 닛산은 2012년 오토 광저우 모터쇼에서 베누시아 e30 전기자동차의 양산형 버전을 공개했다. 이전 버전인 베누시아 E-콘셉트는 2012년 베이징 오토 쇼에서 공개되었다. 처음에는 2015년까지 중국에서 전기차를 생산할 예정이었으며, 닛산 리프와 동일한 차체, 치수, 전기 구동 사양 및 기타 기능을 공유한다. 둥펑 닛산은 지방 정부와 공동으로 베누시아 e30을 홍보하기 위해 중국 15개 도시에서 파일럿 프로젝트를 시작할 계획이었다.[10][11] 2013년 12월까지 총 216대가 인도되었다. 이 차량들은 베누시아 모닝 윈드로 판매되고 있으며, 아직 현지 생산이 시작되지 않았기 때문에 재배지된 리프이다.[12] 2014년 4월, 둥펑 닛산은 베누시아 e30의 소매 판매가 2014년 9월에 시작될 예정이라고 발표했다.[13]
둥펑 닛산은 2012년 9월 두 번째 양산 모델인 R50 5도어 중형 해치백을 출시했다.[14] R50은 중국에서 디자인되었으며 초보 구매자를 대상으로 한다.[15]
베누시아 비와 콘셉트 카는 2013년 4월 상하이 오토쇼에서 공개되었으며, 닛산 마치 플랫폼을 기반으로 한 새로운 양산차를 미리 선보였다.[16] R30은 이후 2014년에 출시되었다.[17]
닛산은 첫 2년간의 판매 기간(2012년~2014년) 동안 20만 대의 베누시아 차량이 판매되었다고 주장했다.[17]
2015년 1월에는 닛산 캐시카이를 기반으로 한 소형 SUV인 T70이 출시되었다.[18]
2017년 2월, 베누시아는 둥펑 자동차의 별도 자회사로 분리되었다.[4][5] 같은 해, 회사는 새로운 중형 세단인 D60을 선보였는데, 이는 베누시아 브랜드의 새로운 디자인 스타일을 통합한 첫 번째 차량이었다.[19] 2018년부터 회사는 내연기관 구동 모델의 전기 버전을 출시하고 있다.[20]
2019년 말, 둥펑 베누시아는 소형 크로스오버인 스타(중국어 간체자: 星, 병음: Xīng)의 출시를 발표했다.[21] 판매는 2020년 초에 시작되었다.[22] 스타는 "갤럭시-V" 브랜드 스타일링을 가진 최초의 모델이었다. 또한 베누시아 스마트 아키텍처(VSA)를 기반으로 구축된 최초의 모델이기도 한데, 이는 둥펑 베누시아의 플랫폼 현지화를 가능하게 하고 다양한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 회사의 부품 장착을 용이하게 하는 모듈러 시스템이다.[21][22]
2020년 12월, 둥펑 자동차는 회사 재편의 일환으로 베누시아를 둥펑 닛산으로 다시 합병할 것이라고 발표했다.[23]
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디자인 및 제조
처음에는 베누시아의 차량이 둥펑 닛산에 의해 직접 설계되었다. 2014년, 회사는 베누시아 디자인 센터라고 불리는 베누시아만을 전담하여 설계하는 별도의 시설을 광저우시에 설립할 것이라고 발표했으며,[24] 이는 2016년 6월에 개장했다.[6] 2018년 4월, 둥펑 베누시아는 상하이시에 첨단 디자인 센터를 열었다.[25]
마케팅
베누시아의 첫 번째 브랜드 슬로건은 "세계를 읽고, 중국을 즐기다"(reading the world in a pleased China, 중국어 간체자: 阅世界,悦中国, 병음: Yuè shìjiè, yuè zhōngguó)였다.[27] 2013년 오토 광저우에서 이 브랜드는 "다채로운 삶, 손에 닿는 곳에"(중국어 간체자: 多彩生活•触手可及, 병음: Duōcǎi shēnghuó•chùshǒu kě jí)라는 두 번째 슬로건을 도입했다.[28] 또한 영어 슬로건인 "enjoy more"도 있었다.[28] 2017년 베누시아 회사는 영어 슬로건 "Better for Better"[4]와 중국어 슬로건 "정교한 장인정신, 당신과 함께"(ingenious craftsmanship, going with you, 중국어 간체자: 匠心匠品,与你同行, 병음: Jiàngxīn jiàng pǐn, yǔ nǐ tóngxíng)를 도입했다.[29] 같은 해, 회사는 수정된 브랜드 로고를 공개했는데,[19] 이는 원래의 진한 파란색 배경에 다섯 개의 별[1][30] 대신 비슷하지만 더 단순한 디자인이었다.[30]
2014년 2월, 베누시아는 2016년 1월까지 광저우 헝다를 후원하기로 합의했으며, 구단은 베누시아의 모델 라인업을 홍보했다.[31][32] 스폰서십은 2015년 12월에 종료되었는데, 둥펑 닛산이 광저우 헝다가 합의된 대로 팀 유니폼에 베누시아 광고를 포함하지 않았다고 주장하며 계약 위반으로 소송을 제기했기 때문이다. 광저우 화두 지방법원은 둥펑 닛산의 손을 들어주었다.[32]
2015년 6월, 베누시아는 국제 수직 마라톤을 후원했다.[33] 2019년 1월, 둥펑 베누시아는 2019년 FIBA 농구 월드컵 공식 스폰서십 계약을 체결했다.[34]
2020년 초까지 모든 베누시아 모델은 알파벳-숫자 명칭(문자 하나와 숫자 두 개)으로 판매되었다. 베누시아 스타는 알파벳 이름만 사용한 최초의 모델이었다.[22]
제품
다음 베누시아 차량은 현재 중국에서 판매되고 있다.
- D60, 4도어 소형 세단 (2017년–현재)
- 스타, 소형 CUV (2020년–현재)
- V-온라인, 소형 CUV (2021년–현재)
- T60, 소형 5도어 CUV (2019년–현재)
- VX6, 5도어 소형 전기 SUV (2023년–현재)
- 베누시아 D60 EV
- 베누시아 T60 EV
- 베누시아 싱 (스타)
- 베누시아 V-온라인
- 베누시아 V-온라인 DD-i
- 베누시아 D60
- 베누시아 VX6
다음 베누시아 차량은 단종된 제품이다.
- e30, 닛산 리프 기반 EV (2015년–2017년[35]), 르노 시티 K-ZE 기반 EV (2019년–2023년)
- R30, 5도어 슈퍼미니 자동차 (2014년–2017년)
- R50, 5도어 소형 해치백 (2012년–2017년) (닛산 티다 해치백 기반)
- R50X, AWD 고층 해치백 (2013년–2017년) (닛산 티다 해치백 기반)
- D50, 4도어 소형 세단 (2012년–2017년) (닛산 티다 세단 기반)
- M50V, MPV (2016년–2020년)
- T70X, 고층 AWD 소형 5도어 CUV (2015년–2017년)
- T70, 5도어 소형 CUV (2014년–2020년)
- T90, 3열 중형 패스트백 CUV (2016년–2022년)
- 베누시아 e30 EV
- 베누시아 e30 EV (2019년 이후)
- 베누시아 R30
- 베누시아 D50
- 베누시아 R50
- 베누시아 R50X
- 베누시아 M50V
- 베누시아 T70
- 베누시아 T70X
- 베누시아 T90
- 베누시아 T90 페이스리프트
컨셉트 카
- 베누시아 비와 (전기차량 콘셉트, 2013년)[36]
- 베누시아 보우 (쿠페 콘셉트, 2015년)[37]
- 베누시아 더 X (크로스오버 콘셉트, 2018년)[25]
- 베누시아 더 V (크로스오버 콘셉트, 2019년)
- 베누시아 비와 콘셉트
- 베누시아 보우 콘셉트
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내용주
- 회사명은 둥펑 베누시아 자동차 유한공사로도 번역되었다.
각주
외부 링크
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