베를린-할레선

베를린-할레선(독일어: Bahnstrecke Berlin–Halle)은 독일 베를린에서 시작하여 브란덴부르크주, 작센안할트주를 통과하여 할레를 연결하는 간선 철도 노선이다. 베를린-안할트 철도 회사(Berlin-Anhaltische Eisenbahn-Gesellschaft)의 사유 철도 노선으로 출발했다. 베를린에서 시작하여 위터보크, 비텐베르크를 경유하여 할레로 연결된다. 베를린-팔레르모 철도 축선의 일부를 구성한다. 베를린 시내에서는 안할트선(독일어: Anhalter Bahn)으로 불리며, 베를린 S반의 안할트 근교선이 병주한다. 할레 일대에서는 중부독일 S반 일부 노선이 운행한다.

베를린-할레선 Bahnstrecke Berlin–Halle
노선도
기본 정보
운행 국가	독일
소재지	베를린, 브란덴부르크주, 작센안할트주
종류	간선 및 광역 철도
체계	베를린 S반, 중부독일 S반
노선 번호	6132
노선 제원
노선 거리	161.6 km
궤간	1435 mm
전철화	열차선: 교류 15 kV 16.7 Hz 베를린 S반선: 직류 750 V 제3궤조
복선 구간	전 구간
영업 최고 속도	열차선: 200 km/h
노선도 범례 0.0 베를린 안할트역 란트베어 운하 반제 방면 베를린 안할트 화물역 베를린 중앙역에서 1.7 베를린 요르크슈트라세 3.6 베를린 쥐트크로이츠 순환선 A 100 순환선에서 베를린 템펠호프 조차장 5.0 드레스덴 방면 5.2 베를린 프리스터베크 블랑켄펠데 방면 6.6 베를린 쥐트엔데 6.9 텔토 운하 7.9 베를린 랑크비츠 9.2 베를린 리히터펠데 오스트 (10.7) 베를린 오스도르퍼 슈트라세 (11.6) 베를린 리히터펠데 쥐트 베를린/브란덴부르크주 주계 텔토 슈타트 방면 베를린 화물 외곽순환선 14.2 텔토 텔토 철도 18.4 그로스베렌 그로스베렌 화물 터미널 연결선 19.0 베를린 외곽순환선 방면 20.0 베를린 외곽순환선 구 IFA 루트비히스펠데 연결선 20.5 베를린 외곽순환선에서 21.1 비르켄그룬트 노르트 (1994년까지) 22.5 비르켄그룬트 A 10 24.5 루트비히스펠데 B 101 30.3 티로 34.3 트레빈 B 246 누테강 40.2 샤르펜브뤼크 46.1 볼터스도르프/누테우르스트롬탈 49.8 루켄발데 B 101 54.8 포르스트치나 (1994년까지) 58.6 그뤼나클로스터치나 (1994년까지) 초센에서 62.8 위터보크 B 102 포츠담 방면 뢰데라우 방면 데네비츠 분기점 포츠담에서 69.2 니더괴르스도르프 75.1 블뢴스도르프 브란덴부르크주/작센안할트주 주계 79.0 클레비츠 (2014년 12월 13일까지) 84.0 차나 87.5 뷜치히 89.4 최르니갈 벵글리니에츠에서 94.8 루터슈타트 비텐베르크 중앙역 로슬라우 방면 B 187 95.7 비텐베르크 엘베강철교 (333 m) 98.3 프라타우 토르가우 방면 B 2 104.2 베르크비츠 켐베르크 방면 111.6 라디스 B 100 116.1 그레펜하이니헨 116.8 오라니엔바움 방면 121.3 오라니엔바움에서 121.5 부르크켐니츠 126.2 물덴슈타인 북부 물데강철교 (192 m) 127.8 물데강철교 (262 m) 라이네철교 (98.5 m) 데사우 및 슈툼스도르프에서 B 183 131.6 비터펠트 B 100 라이프치히 방면 B 184 138.6 로이치 (비터펠트군) B 183a 142.0 브레나 A 9 146.7 란트스베르크 바이 할레/잘레 마그데부르크-라이프치히선 152.0 호엔투름 츠베벤도르프 분기점 방면 A 14 콧부스에서 마그데부르크에서 할베르슈타트에서 161.6 할레 (잘레) 중앙역 한뮌덴, 에르푸르트, 베브라, 라이프치히 방면
v t e

기술 사양

최고 속도

텔토(12.36 km)부터 비터펠트(132.10 km) 구간은 2006년 5월부터 200 km/h 운행이 가능하다. 루터슈타트 비텐베르크 일대(92.9 km-97.5 km)에서는 영업 최고 속도가 160 km/h로 제한된다. 2010년 6월부터 2013년 12월 13일까지는 그레펜하이니헨-물덴슈타인(126 km-116 km) 및 블뢴스도르프-차나(84 km-75 km) 구간에 신형 차축온도검지장치가 설치되지 않아서 에서 160 km/h로 제한되었다가 2013년 12월 이후부터 200 km/h 운행이 재개되었다.

참고 문헌

• Peter Bley (1990). 《150 Jahre Berlin-Anhaltische Eisenbahn》. Düsseldorf: alba. ISBN 3-87094-340-8.

외부 링크

• Anhalter Bahn auf bahnstrecken.de
• Berliner-Bahnen.de
• Bahnstrecken im Süden Berlins (u. a. Darstellung der Anhalter Bahn, historisch und aktuell)
• Akten und Pläne im Bestand der Reichsbahndirektion Halle im Landesarchiv Sachsen-Anhalt, Abteilung Dessau