아이슬란드 항공

아이슬란드 항공(영어: Iceland air)은 아이슬란드의 항공 회사로 허브 공항은 케플라비크 국제공항이 있다.

아이슬란드 항공
Iceland air

아이슬란드 항공의 보잉 767-300ER
IATA ICAO 항공사 콜사인 FI ICE ICE AIR
창립일	1937년
허브 공항	케플라비크 국제공항
상용고객 우대제도	사가 클럽
VIP 라운지	사가 라운지
보유 항공기	36
취항지 수	48
본사	아이슬란드 레이캬비크
핵심 인물	Birkir Hólm Guðnason (CEO)
모기업	아이슬란드 항공 그룹
웹사이트	http://www.icelandair.com

역사

1937년 아이슬란드 북부 해안에 있는 항구도시 아퀴레이리에서 플러그 펠라그 아퀴레이라(Flugfélag Akureyrar)란 이름으로 설립했다. 이후 1943년 본사를 아이슬란드의 수도인 레이캬비크로 옮기고 회사 이름을 플러그 펠락 아이슬란드로 바꿨다. 1945년 최초로 스코틀랜드와 덴마크를 오가는 국제선을 운항하기 시작했다. 1973년 아이슬란드의 저가 항공사인 아이슬란드 에어라인을 인수했다. 두 회사는 각자 법인을 유지한 채 한 지주회사 산하로 편입돼 계열사가 됐다. 이듬해 회사 이름을 현재의 사명으로 변경했다. 1987년 창사 50주년을 맞아 보잉 757-200, 보잉 737-400을 도입했다. 2009년 최초로 미국 노선이 신설되어 시애틀에 취항했다.

운항 노선

 이 부분의 본문은 아이슬란드 항공의 운항 노선입니다.

• 2012년 7월 기준으로 아이슬란드 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정

• 아이슬란드 항공은 다음과 같은 항공사에 코드쉐어 협정을 하고 있다.

스칸디나비아 항공 (스카이팀) 알래스카 항공 (원월드)[1] 제트블루 항공[2] 핀에어 (원월드)[3]

보유 기종

현재 보유 중인 기종

• 2021년 3월 기준으로 아이슬란드 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 15.8년이다.^[4][5]

아이슬란드 항공의 보유 기종

기종	대수	주문	옵션	승객			비고
				C	Y	합계
에어버스 A321neo/LR	0	4	0	TBA			2029년부터 순차적으로 도입 예정[6]
에어버스 A321neo/XLR	0	13	0	TBA			2029년부터 순차적으로 도입 예정[6]
보잉 737 MAX 8	14	2	8	16	144	160	2018년부터 순차적으로 도입[7]
보잉 737 MAX 9	4	4	8	16	162	178
보잉 757-200	15	0	0	22	161	183
보잉 757-300	2	0	0	22	200	222	1대는 아이슬란드 독립 100주년 기념 특별도장 적용
보잉 767-300ER	3	0	0	25	237	262
봄바디어 DHC-8-200	3	0	0	0	37	37	구. 에어 아이슬란드 커넥트 항공기[8]
봄바디어 DHC-8-400	3	0	0	0	76	76
아이슬란드 항공 카고의 보유 기종
보잉 757-200F	2	0	0	화물
보잉 767-300ER/BCF	2	0	0	화물			[9]
합계	47	23	16

퇴역 기종

• 아이슬란드 항공은 다음과 같은 기종을 보유하였다.^[5]

아이슬란드 항공의 퇴역 기종

기종	대수	도입 년도	퇴역 년도	대체 기종	비고
보잉 737-300	1	1991년	1991년	임차 기종	머스크 에어 임차 운항
보잉 737-300/QC	1	1991년	1991년	임차 기종	에어 벨기에 임차 운항
보잉 737-300/SF	1	1998년	2004년	보잉 757-200F
보잉 737-400	5	1989년	2002년	보잉 757-200
보잉 747-100	1	1984년	1984년	임차 기종	스칸디나비아 항공 임차 운항
보잉 757-200	22	1993년	2023년	보잉 737 MAX
보잉 757-200/PF	4	2003년	2014년	대체 기종 없음
더글러스 DC-8-50	1	1986년	1988년	더글러스 DC-8-60
더글러스 DC-8-60	7	1981년	1990년	보잉 757-200
더글러스 DC-8-60CF	8	1979년	1985년	대체 기종 없음