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알피코 교통 가미코치선
일본 알피코 교통에서 운영하는 철도 노선 위키백과, 무료 백과사전
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가미코치선(일본어: 上高地線, かみこうちせん)은 알피코 교통의 유일한 철도 노선이다. 나가노현 마쓰모토시에 위치하는 마쓰모토역과 신시마시마역을 잇는다.
2011년에 운행 회사 명칭이 "마쓰모토 전기철도"에서 "알피코 교통"으로 변경되었으나 "마쓰모토 전기철도 (가미코치선)" 또는 "마쓰모토 전철 (가미코치선)"이라고 안내되기도 한다.
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역사
- 1921년 10월 2일: 지쿠마 철도 시마시마선으로 마쓰모토 ~ 니무라 구간(6.2km)이 개통, 직류 600V 전철화.
- 1922년
- 1924년
- 1927년 5월 1일: 니시마쓰모토역이 영업 개시(1922년에 영업 개시한 니시마쓰모토역은 나기사역으로 명칭 변경)
- 1932년 12월 2일: 회사 명칭이 마쓰모토 전기철도로 변경.
- 1955년 4월 1일: 시마시마선에서 가미코치선으로 명칭 변경.
- 1957년 11월 1일: 전철화 전압을 750V에 변경.
- 1966년 10월 1일: 아카마쓰역을 신시마시마역으로 명칭 변경.
- 1967년 7월 15일: 나고야역에서 운행되는 일본국철 급행 열차인 코마쿠사호(こまくさ号)가 직결 운행 개시.
- 1973년(날짜 미상): 코마쿠사호 폐지.
- 1983년 9월 28일: 태풍 제10호 포러스트가 일으킨 재해로 신시마시마 ~ 시마시마 구간이 운행 휴지.
- 1985년 1월 1일: 신시마시마 ~ 시마시마 구간이 폐지.
- 1986년 12월 24일: 전철화 전압을 1,500V에 변경, 1인 승무 개시.
- 1999년 10월 25일: ATS 설치.
- 2002년 2월 2일: 기타니역을 기타니・마쓰모토다이가쿠마에역으로 명칭 변경.
- 2011년 4월 1일: 회사 명칭이 알피코 교통으로 변경.
- 2017년 3월: 역번호 도입.
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차량
- 3000형(1999년 도입, 옛 게이오 전철 3000계 전동차)
- 20100형(2022년 도입, 옛 도부 철도 20000계 전동차)
- 3000형
- 20100형
퇴역 차량
- 5000형(1986년 도입, 2000년 운행 종료, 옛 도쿄 급행 전철 5000계 전동차)
- 5000형
역 목록
1985년에 폐지된 구간
소재지 표기는 1985년 1월 1일 기준이고 현재는 마쓰모토시이다.
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