에스토니아 항공

에스토니아 항공(영어: Estonian Air)은 에스토니아의 없어진 항공사다. 탈린에 본사를 두었으며 항공사로 허브 공항은 레나트 메리 탈린 공항이 있었다.^[3]

에스토니아 항공
Estonian Air

에스토니아 항공의 샤브 340A
IATA ICAO 항공사 콜사인 OV ELL ESTONIAN
창립일	1991년 12월 1일[1]
운항중단일	2015년 11월 9일[2]
허브 공항	레나트 메리 탈린 공항
제2 허브 공항	빌니우스 국제공항
상용고객 우대제도	EuroBonus
VIP 라운지	Business Class Lounge
보유 항공기	11
취항지 수	24
본사	에스토니아 탈린
핵심 인물	Tero Taskila (CEO) Jyri Ketola (COO) Wade Stokes(CFO) Rauno Parras (CCO) Signe Vaks-Saareoja (HRM)
모기업	에스토니아 정부 SAS 그룹
자회사	AS Estonian Air Regional Estonian Aviation Fuelling Services AS Estonian Air Jet Leasing Ltd AS Amadeus Eesti
웹사이트	http://www.estonian-air.ee/

역사

1991년 에스토니아 정부에 의해 설립 했으며 이듬해 전 세계 국제선 항공운송의 94%를 차지하는 국제항공운송협회(영어: IATA : International Air Transport Association)의 회원으로 가입하였다. 1996년 마에르스크 항공(영어: Maersk Air)이 지분 49%, 크레스코 투자은행(영어: Cresco investment bank)이 17%의 지분을 인수했다. 2003년 마에르스크 항공이 지분을 SAS 그룹에 매각되면서 지분을 모두 처리했다. 2004년에 탑승객이 50만 명을 넘어섰다. 2008년 뮌헨, 로마, 민스크 세 곳의 국제선 노선이 개설되었다.

보유 기종

• 2012년 7월 기준으로 에스토니아 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.^[4]

당시 보유한 기종

에스토니아 항공의 보유 기종

기종	대수	주문 옵션	승객			비고
			프리미엄	이코노미	합계
보잉 737-500	1	0	0	118	118	SAAM 임차 운항[5]
봄바디어 CRJ900	3	0	0	88	88	대체 비행기 : 엠브라에르 175
엠브라에르 170	4	0	0	76	76	핀에어 임차 운항
엠브라에르 175	0	3	0	86	86
엠브라에르 190	0	5	0	112	112
샤브 340A	3	0	0	33	33	골든 에어 임차 운항
합계	11	8

기종 변천사

1990년대

2000년대

2010년대

안토노프 An-2 1991년부터 1996년까지

투폴레프 Tu-134A 1991년부터 1996년까지

야코블레프 Yak-40 1991년부터 1998년까지

보잉 737-500 1995년부터 현재까지

포커 50 1996년부터 2003년까지

보잉 737-300 2006년부터 2012년까지

샤브 340A 2007년부터 현재까지

봄바디어 CRJ900NG 2011년부터 현재까지

엠브라에르 190 2012년부터 현재까지