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조신에쓰 자동차도
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조신에쓰 자동차도(일본어: 上信越自動車道)는 일본 군마현 후지오카시의 후지오카 분기점으로부터 나가노현 나가노시를 경유해서 니가타현 조에쓰시의 조에쓰 분기점까지 이르는 일본의 고속도로이다. NEXCO 동일본이 관리 및 영업중이다. 고속도로 넘버링에 의한 번호는 E18로 부여되어 있다.
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개요
국도 제18호선이나 호쿠리쿠 신칸센과 병행하면서 주행하며, 도쿄로부터 도야마 · 가나자와 등의 호쿠리쿠 지방 서부를 연결하는 고속도로의 최단 경로이기 때문에, 단지 간토 지방과 나가노현 호쿠신 지방 · 니가타현 조에쓰 지방을 연결하는 것에만 머무르지 않고, 간토·호쿠리쿠 간의 물류 동맥으로서의 역할도 맡는 노선이다.
기타칸토 자동차도의 전 노선 개통 후는, 도호쿠·기타칸토 지방과 도카이 지방·간사이 지방을, 도쿄도내를 경유하지 않고 고속도로만으로 왕래하는 루트로서 중요도가 높아졌다.
시나노마치 나들목 - 조에쓰 분기점 구간이 잠정 2차선, 그 이외는 4차선으로 공용된다. 예전에는 그 이외에도 잠정 2차선 공용되었던 구간이며, 특히 우스이카루이자와 나들목 - 고쇼쿠 분기점 구간은 개통 이전부터 4차선화 시행 명령이 내려졌지만, 1998년의 나가노 동계 올림픽 개최에 맞추기 위해서 잠정 2차선으로 개통되었던 경력이 있다. 시나노마치 나들목 - 조에쓰 분기점에 대해서는 2009년 4월 27일 제 4 회 일본 국토 개발 간선 자동차도 건설 회의에서 4차선으로서의 정비 계획 변경이 결정되었지만, 민주당의 2009년도 추경 예산 집행 재검토에 의한, 시나노마치 나들목 - 조에쓰 분기점을 포함한 고속도로 6개 노선의 6개 구간의 4차선화 사업이 동결되었다. 그 후 해당 구간은 2009년에 걸쳐서 10km 이상의 정체 발생 횟수가 19회를 세면서 4차선화의 필요성이 있다고 판단되어, 일단 동결이 해제되면서, 2012년 4월에 사업을 재개하는 것이 발표되었다. 사용 예정은 2018년도이다.
최고 지점의 해발은 932m이며, 핫푸산 터널 내에 있다.
국토 개발 간선 자동차도의 노선명은 간에쓰 자동차도 조에쓰 선이며, 조신에쓰 자동차도는 그 중 후지오카 분기점 서쪽 구간의 도로명이다.
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경유하는 지자체
나들목 · 분기점
외부 링크
- (일본어) 동일본 고속도로
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