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천일여객
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천일여객(天一旅客)은 천일여객그룹 산하 경상남도의 시외버스 자회사이다. 주사무소는 부산광역시 사상구 사상로 201 (괘법동)에 있으며, 차적지는 밀양시와 창원시다.
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역사
- 1976년 2월 1일: 당시 같은 계열사였던 천일여객자동차(현 천일고속)로부터 분사. 부산을 기점으로 하는 시외버스로 시작.
- 1981년: 북구 감전동에 정비공장을 설립했다. 같은해인 9월에 관광사업발전 기여업체 수상한데 이어, 10월 28일에는 창녕에 2급 자동차정비공장을 설립했다.
- 1982년 9월: 부산서부시외버스터미널과 부곡버스터미널[2]을 설립했다.
- 1985년 2월: 부산서부시외버스터미널과 완공.
- 1987년 11월 19일: 밀양버스터미널을 건립했고, 다음해인 1988년 감사패를 수상하였다.
- 1994년: 박남수 회장이 국민훈장 목련장을 수상하게 되었다.
- 1997년과 1998년도에 서울 ~ 통영, 서울 ~ 김해노선이 고속버스로 인가
- 2005년: 같은 계열사였던 밀성여객을 계열분리
- 2009년: 같은 계열사였던 천일고속이 독립하면서 천일여객그룹이 되었다.
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운행 노선
요약
관점
2015년 12월 기준이다.[3]
고속버스
2019년 4월 기준이다.[4] 모든 노선이 시외버스에서 고속버스로 전환된 노선이다.
시외버스
- 서울남부버스터미널(서초동) 출발 노선
- 남서울 → 부곡(현풍, 창녕, 영산 경유)
- 남서울 → 남지(현풍, 창녕 경유)
- 남서울 → 용원(진해, 진해경찰서 경유, 고려여객, 경전여객과 공동운행)
- 남서울 → 서부산(장유 경유와 남지 경유로 나뉨, 고려여객과 공동운행)
- 남서울 → 마산남부(동일고속과 공동운행)
- 부산서부시외버스터미널(부산사상) 출발 노선
- 서부산 → 거창(현풍, 고령, 가조 경유, 고려여객과 공동운행)
- 서부산 → 창녕(일부시간대 서대구까지 운행, 고려여객과 공동운행)
- 서부산 → 마산(고려여객, 신흥여객, 과 공동운행)
- 서부산 → 창원(신흥여객과 공동운행, 심야시간대 남산동, 정우상가, 마산 경유)
- 서부산 → 포항(경주 경유, 금아여행, 아성고속, 천마고속, 고려여객과 공동운행)
- 서부산 → 인천국제공항 (송도 경유, 경남고속, 고려여객과 공동운행)
- 창원 출발 노선
- 창원 → 인천(마산 경유, 고려여객, 대원고속, 경남고속과 공동운행)
- 창원 → 인천국제공항(마산 경유, 일부시간대 송도국제도시 경유, 경북고속, 경남고속과 공동운행)
- 창원 → 안산(수원, 오산, 마산 경유, 경북고속, 경남고속, 고려여객과 공동운행)
- 창원 → 고양(부천, 마산 경유, 경기고속, 경남고속과 공동운행)
- 창원 → 부산 (심야시간대 남산동, 정우상가 경유)
- 마산 출발 노선
- 마산 → 남지 → 창녕 → 현풍(직통과 완행으로 나뉨, 심야운행시 서대구까지 운행, 고려여객과 공동운행)
- 마산 → 구미 (복지상가, 구미공단 경유, 코리아와이드진안과 공동운행)
- 마산 → 부산 (신흥여객, 고려여객, 해운대고속, 부산교통과 공동운행)
- 서대구 출발 노선
- 서대구 → 통영(남마산, 배둔, 고성 경유와 남마산 미경유로 나뉨, 고려여객과 공동운행)
- 서대구 → 창원(직통과 마산 경유로 나뉨, 고려여객과 공동운행)
- 서대구 → 서부산(현풍, 창녕, 남지 경유, 고려여객과 공동운행)
- 서대구 → 마산(고려여객과 공동운행)
- 서대구 → 창녕(고려여객과 공동운행)
- 서대구 → 부곡(현풍. 창녕, 영산 경유, 고려여객과 공동운행)
- 서대구 → 김해(현풍, 창녕, 영산, 부곡 경유)
- 고현 출발 노선
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운행 차량
전 차량이 기아의 차종으로 운행하고 있다.
각주
외부 링크
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