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서울고속버스터미널

대한민국 서울특별시 서초구에 있는 고속버스 터미널 위키백과, 무료 백과사전

서울고속버스터미널map
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서울고속버스터미널서울특별시 서초구 반포동에 있는 고속버스 터미널이다. 경부선(영천상주선, 중부내륙선 포함), 구마선(통영대전선 포함), 영동선(동해선서울양양선 포함) 연선으로 운행하는 고속버스 노선을 운영 중이다.

간략 정보 서울고속버스터미널, 종류 ...

흔히 이 터미널과 이웃한 센트럴시티를 함께 묶어 고속버스터미널 혹은 강남터미널로 부른다. 센트럴시티호남선 고속버스의 서울 기·종점이다. 지하에는 수도권 전철 3호선7호선, 그리고 9호선의 환승역인 고속터미널역이 있다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 010이다.

서울고속버스터미널주식회사에서 운영한다. 이 회사는 1975년 11월 14일에 설립되었으며, 현재 여러 고속버스 운송 회사들이 합작 설립하여 각자의 지분을 갖고 운영하고 있다. 본래 대주주는 금호산업으로써 금호아시아나그룹 측 경영진이 경영하고 있었으나, 이후 신세계그룹 계열로 갓 편입된 센트럴시티에 지분을 매각하여 현재는 신세계그룹 측 경영진이 경영하고 있다. 명칭은 설립할 때부터 당시 외래어 표기법에 따라 서울고속버스터미날이라는 명칭을 사용하였으나, 2016년 8월부터 회사 명칭을 지금의 외래어 표기법에 맞게 서울고속버스터미널로 바꾸었다.

매일 약 5만명의 승객이 이용 중이며, 명절에는 서울역과 함께 귀성객이 쉴새없이 방문하는 진풍경을 보인다.[1]

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역사

1974년에는 서울 시내의 여러 곳에 고속버스터미널이 분산되어 있었는데, 종로6가의 동대문고속버스터미널·봉래동1가의 한진고속·남대문로5가의 동양고속·을지로3가의 속리산고속·관철동삼화고속·도동1가의 그레이하운드·충무로3가의 유신고속 등이었다.[2] 시내의 교통 혼잡이 가시화하자 이들을 통합하여 한 곳으로 이전하는 방안이 등장하였고, 그 입지로는 기존의 동대문터미널을 비롯하여 봉래동2가의 구 도매시장, 당산동3가의 구 영등포공작창, 반포동의 부지 등이 검토되었다.[3]

1975년 6월 27일 강남 개발의 일환으로 터미널을 반포동·당산동·성북역 앞의 3곳으로 모으는 계획이 확정되었다.[4] 이에 반포동의 부지에서 1976년 4월 8일 시설을 착공하여[5], 1976년 9월 1일부터 가건물 형태로 영업을 시작하였는데, 시내의 기존 터미널에서 출발하여 강남을 거쳐 운행하는 형태였다.[6] 이러한 형태는 교통부령에 의하여 1977년 4월 21일과 7월 1일, 8월 20일의 세 차례에 걸쳐 서울-수원 간을 제외한 모든 노선이 강남터미널로 이전하며 해소되었다.[7][8]

현재 쓰이고 있는 터미널 건물은 1979년 5월 23일 신축 계획을 확정하고 건설을 시작하여[9], 1981년 10월 20일에 준공하였다.[10] 이는 이전까지 쓰이던 가건물을 철거하고 지은 것이었다. 완공 당시에는 2층과 3층에도 승차장이 있는 동양 최대의 버스 터미널 중 한 곳으로 꼽혔으나, 철도나 항공으로 승객 수요가 이동함과 더불어 건물이 노후하여 현재는 1층만 승강장으로 사용하고 있다. 3층은 화훼상가로, 5층은 웨딩홀로 사용되고 있었으나, 5층 웨딩홀은 2017년 5월에 영업을 종료했고 현재 이 자리에는 신세계백화점 본사가 상주해 있다.

1985년 10월 18일에는 수도권 전철 3호선이, 2000년 8월 1일에는 7호선이, 2009년 7월 24일에는 9호선 고속터미널역이 개통되었다.

2006년에 광주광역시유스퀘어가 리모델링 공사를 하며 규모는 전국 2위로 밀려났다.

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승차홈

2017년 8월 1일부터 승차홈 조정에 따라 시행 중인 내용이다.

자세한 정보 무인발권기, 제1매표소 ...

승강장

자세한 정보 출발홈, 행선지 ...
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운행 노선

요약
관점

수도권

  • 2023년 7월 1일부터 여주프리미엄아울렛 방면 노선이 신설되어 운행한다.
자세한 정보 운행 노선, 운행업체 ...


강원권

  • 2017년 8월 1일부터 센트럴시티에서 출발하던 홍천, 춘천, 철원(포천, 운천, 신철원 경유) 노선이 이 곳으로 이전되었다.[17]
  • 2017년 11월 1일부터 센트럴시티에서 출발하던 영월 방면 노선이 이 곳으로 이전되었다.[18]
  • 2018년 2월 8일부터 3월 19일까지 한시적으로 횡계 방면 노선이 신설되어 운행한다.[19]
  • 2018년 6월 1일부터 서울경부 ↔ 홍천 노선이 폐선되었다.
  • 2021년 3월 16일부터 원주혁신도시 방면 노선이 원주기업도시 경유로 변경[20] 및 기존 서울경부 ↔ 원주 노선 계통에서 분리.
자세한 정보 운행 노선, 운행업체 ...

충청권

  • 2016년 8월 1일부터 아산행 노선 중 하루 3회 둔포를 경유하는 노선이 신설되었다.[26]
  • 2018년 1월 31일부터 세종국책연구단지 경유 세종행 노선이 신설되었다.[27]
  • 2019년 9월 1일에 구인사행 노선이 영주행 노선으로부터 분리 신설되었다.
자세한 정보 운행 노선, 운행업체 ...

영남권

  • 2017년 7월 1일부터 센트럴시티에서 출발하던 영덕(안동 경유), 영주(풍기 경유), 예천(경북도청 경유), 온정(광비, 삼근, 울진,평해 경유) 노선이 이 곳으로 이전되었다.[34]
  • 영천상주고속도로 개통으로 고속버스 인가가 변경되어 경주, 부산, 영천, 울산, 포항 방면 노선은 선산휴게소를 경유하지 않고 2019년 4월 10일부터 낙동강휴게소를 경유하는 것으로 변경되었다.
자세한 정보 운행 노선, 운행업체 ...
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학생 할인

본래 고속버스는 학생 할인이 없이 운행하나 일부 노선에 한해 운행 회사 재량에 따라 학생할인을 제공하고 있다.

다음은 2024년 기준 서울고속버스터미널에서 출발하는 노선 중 학생 할인이 가능한 노선 목록이다.[48]

자세한 정보 구분, 이용 가능 노선 ...
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연계 교통

사진

같이 보기

각주

외부 링크

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