SG레일 A000호대 전동차

SG레일 A000호대 전동차는 GTX-A에 사용된 열차이며 현대로템이 제작하고 SG레일이 소유 및 운영한 열차다. 일본 도시바가 개발한 최신 SiC(실리콘 카바이드) 신소재를 기반으로 IGBT 인버터를 탑재하여, 도카이도 신칸센 및 니시큐슈 신칸센에서 운행한 신칸센 N700S계 전동차와 흡사한 구동음이고, 부산교통공사 1000호대 전동차처럼 3도어 전동차다.

SG레일 1000호대 전동차

제작 및 운영
주 용도	광역철도 입선용 통근형 전동차
설계사	현대로템
제작사	현대로템
운영 회사	SG레일
제작 연도	2023년 8월~2024년 2월
생산량	20
사용량	20
제원
양 수	8량
편성구조	TC1-M1-M2-T1-T2-M3-M4-TC2
성능
전기 방식	교류전용 ACV 교류 25000V
제어 방식	VVVF-SiC (도시바)
기동가속도	2.5 km/h/s
영업 최고 속도	180 km/h
설계 최고 속도	198 km/h
감속도	평소: 3.0 ㎞/h/s 비상제동: 4.0 km/h/s
보안 장치	ATP, TVM430
[1][2]

갤러리

• 
  차량 좌석의 모습.
• 
  차량 내부.

현황

1차분

2024년 하반기에 개통한 수도권 광역급행철도 A노선의 운정 ~ 서울 구간 운행을 위해 SG레일이 발주하여 도입되었다.

차호	도입 시기	운행 중단 시기	비고
01 호기	2023년	운행 중	수서 ~ 동탄 구간에서 운행 중이다.
02 호기		운행 중
03 호기		운행 중
04 호기		운행 중
05 호기		운행 중
06 호기		운행 중
07 호기		운행 중
08 호기		운행 중
09 호기		운행 중
10 호기		운행 중
11 호기	2024년	운행 중
12 호기		운행 중
13 호기		운행 중
14 호기		운행 중
15 호기		운행 중	차량 상부에 검측장치가 설치되었다.

2차분

2024년 상반기에 개통한 수도권 광역급행철도 A노선의 수서 ~ 동탄 구간 운행을 위해 국가철도공단이 발주하여 도입되었다.

차호	도입 시기	운행 중단 시기	비고
16 호기	2023년	운행 중	수서~동탄 구간에서 운행 중이다.
17 호기		운행 중
18 호기		운행 중
19 호기	2024년	운행 중
20 호기	2023년	운행 중