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TCDD HT80000
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TCDD HT80000 또는 지멘스 벨라로 TR(독일어: Siemens Velaro TR)은 지멘스 벨라로 모델을 기반으로 도입한 차량으로 터키 국유철도에서 운행하고 있다. 8량 편성으로, 길이는 200m, 지멘스 벨라로 D 모델을 기반으로 제작된 초기분의 경우 460명의 승객을 수용하는 반면 지멘스 벨라로 TR 모델을 기반으로 제작된 2차분과 3차분의 경우 519명의 승객을 수용과 동시에 최고 영업 속도는 300km로 주행이 가능하다.[1]
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개요
2013년에 터키 국유철도에서 지멘스와 계약을 체결했는데 7년간 유지 보수 및 시뮬레이션 제공을 포함한 1차분 1편성, 2차분 6편성, 3차분 10편성을 목적으로 납품할 예정이다. 2014년 터키의 입찰위원회에서 증명서 문제로 3차분은 취소되었다.[2]
2013년 9월에 초기분 제작이 완료되면서 시범 운행에 들어갔다.[3] 2015년 5월에 1차분이 도입하면서 앙카라 ~ 콘야간 운행하기 시작했고[4][5][6], 2차분은 2016년에 독일에 수입해 같은 해 2월에 터키에 인도했으나[4], 영업 운전이 지연되면서 2017년 3월부터 운행에 들어갔다.[7]
이후 3차분은 지멘스 측에서 지멘스 벨라로 모델을 다시 제안했고, 프랑스의 알스톰, 스페인의 CAF, 캐나다의 봄바디어 트랜스포테이션, 대한민국의 현대로템과 경쟁 끝에 2017년 1월 30일에 지멘스와 다시 계약을 체결했다.[8]
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같이 보기
사진
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각주
외부 링크
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