타이밍 벨트

타이밍 벨트(timing belt) 또는 캠벨트(cambelt), 타이밍 체인(timing chain) 또는 타이밍 기어(timing gears) 세트는 피스톤 엔진에서 크랭크축과 캠샤프트의 회전을 동기화하는 데 사용되는 부품이다. 이러한 동기화를 통해 엔진 밸브가 피스톤 위치에 따라 정확한 시간에 열리고 닫히게 된다.

설치 중인 타이밍 벨트

설계

대부분의 피스톤 엔진에서 캠샤프트는 크랭크축에 기계적으로 연결된다. 크랭크축은 타이밍 벨트를 통해 캠샤프트를 구동하고, 캠샤프트는 흡기 및 배기 밸브를 작동시킨다.^[1] 이 밸브를 통해 엔진은 공기(또는 공기/연료 혼합물)를 흡입하고 배기 가스를 내보낼 수 있다.^[2]

동력 전달에는 일반적으로 노치형 엘라스토머 벨트, 금속 동기화 체인 또는 톱니바퀴 조립체가 사용됩니다. 이러한 부품의 돌출부는 크랭크축과 캠축 부품과 맞물려 회전 타이밍을 조정합니다.

많은 구형 오버헤드 밸브 엔진에서 캠축은 크랭크축 근처 블록에 위치하므로 캠축을 구동하는 데 간단한 기어 시스템이 사용되는 경우가 많다. 오버헤드 캠샤프트 엔진은 주로 타이밍 벨트나 타이밍 체인을 사용한다. 이는 더 먼 거리로 구동력을 전달하는 데 더 적합하기 때문이다. 타이밍 벨트는 1970년대와 1980년대까지 양산차에 흔히 사용되었으나, 1990년대 이후에는 타이밍 벨트 사용 시 교체 주기가 필요해 타이밍 체인이 더 보편화되었다.

같이 보기

• 밸브 트레인