상위 질문
타임라인
채팅
관점
호라치오 파가니 (기업인)
위키백과, 무료 백과사전
Remove ads
호라치오 파가니(Horacio Pagani, 1955년 11월 10일 ~ )는 자동차 산업 분야의 아르헨티나-이탈리아인 사업가이자 자동차 엔지니어이다. 그는 이탈리아의 특수 자동차 제조업체인 파가니 아우토모빌리 S.p.A.의 설립자이다.
개인 생활
오라치오 파가니는 아르헨티나 카실다에서 루카와 마리아 파가니의 아들로 태어났다. 그의 아버지 루카는 이탈리아 출신의 제빵사였다.
경력
파가니는 아르헨티나에 살면서 엔지니어링에 관심을 갖게 되었다. 그러나 그는 자신이 태어난 시골 마을이 엔지니어링 경력에 대한 꿈을 이루기에 부적합하다고 처음부터 느꼈다. 그는 아주 어린 나이에 작은 상점을 열어 장인 정신에 대한 귀중한 경험을 쌓았다. 20세가 되었을 때, 파가니는 그의 첫 번째 F3 레이서를 설계하고 제작했다.
파가니의 인생 전환점은 르노에 고용되어 경주용 자동차의 차체를 개선하는 일을 맡았을 때 찾아왔다. 그의 작업은 엄청난 개선을 가져왔고 파가니는 그의 재능을 선보일 수 있었다. 이러한 작은 성공을 거둔 후, 파가니는 람보르기니를 방문하여 회사의 수석 기술 이사인 줄리오 알피에리를 만났다. 1982년, 그는 이탈리아로 이주하기로 결정했고 람보르기니에 고용되었다. 파가니는 바닥 청소와 같은 기본적인 일을 시작했고, 시간이 지나면서 회사에서 승진할 수 있었다.[1]
그는 람보르기니의 수석 엔지니어가 되어 쿤타치 에볼루치오네 콘셉트를 제작했다. 그는 람보르기니에게 오토클레이브를 구매하여 에볼루치오네의 탄소 부품 생산을 확장하도록 설득하려 했다. 그들은 페라리에는 오토클레이브가 없으니 람보르기니도 필요 없다고 말하며 거절했다. 파가니는 1987년 말에 자금을 빌려 자신의 오토클레이브를 구매했고, 1991년에는 회사에서 독립하여 모데나 디자인이라는 자체 컨설팅 회사를 설립했다. 이 회사는 포뮬러 원 자동차와 다임러, 페라리, 아프릴리아와 같은 고객들을 위한 탄소 섬유 복합재를 계속 제작하고 있다.[2]
파가니 아우토모빌리 모데나는 1992년에 파가니에 의해 설립되었다.[3] 그가 처음 생산한 자동차는 완성하는 데 7년이 걸린 존다였고, 이어서 잉카 문화에서 바람의 신인 와이라-타타의 이름을 딴 와이라가 출시되었다.
Remove ads
각주
참고 문헌
외부 링크
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
