대우 로얄 (Daewoo Royale)은 과거 대우자동차 에서 출시된 승용차 시리즈로, 레코드 와 제나토어 를 베이스로 하여 모든 차종이 후륜구동 이다.
1981년형 대우 로얄 슈퍼 정면
1981년형 대우 슈퍼 살롱 측면
오펠 레코드 EⅡ(대우 로얄 프린스의 베이스 모델)
1975년 에 출시된 레코드 로얄 부터 로얄이라는 이름이 처음 쓰였고, 1978년 에 출시된 신형 레코드 로얄 이 로얄의 시조가 된다.
마이너 체인지 차종인 프린스 와 브로엄 이 등장하기 전인 1991년 까지 생산되었다.
1986년 에 첫 선을 보인 로얄 살롱 슈퍼부터는 전자제어식 연료분사 엔진이 장착되었고, 트립 컴퓨터가 처음 등장했다. 통칭 로얄 시리즈로 불렸으며, 로얄 살롱 외에도 로얄 프린스와 로얄 듀크 등 다양한 파생 차종들을 거느렸다. 전륜구동 방식의 현대 그랜저(L) 와 현대 쏘나타(Y2) 가 나오기 전까지 중형차 시장과 대형차 시장에서 독보적인 존재였다.
이후 인기가 식어 가던 로얄 시리즈는 1991년 에 마이너 체인지를 거쳐 유선형 디자인으로 다듬어진 프린스 와 슈퍼 살롱 브로엄 으로 선보이며, 라인업이 기존에 비해 간략히 정비되었다. 1984년 프로야구 후기 리그에서 롯데 자이언츠 가 우승하여 투수 최동원 과 타자 유두열 이 부상으로 받은 차는 로얄 XQ로, 한 대는 검은색, 한 대는 금색이었다.
1978년
1979년
1980년
6월 : 대한민국 최초의 디젤 승용차인 로얄 디젤이 출시되었다. 레코드 로얄과 같은 바디에 엔진은 독일 오펠 사의 2,000cc급 디젤 엔진을 탑재했다.
9월 : 홀덴 VB 코모도어 와 유사한 프런트 디자인을 적용한 로얄 살롱이 출시되었다.
1982년
8월 : LPG 연료를 사용하는 로얄 LPG가 출시되었다.
1983년
1984년
11월 : 전 차종이 일제히 마이너 체인지를 거쳐 C 필러에 약간 변화가 주어져 로얄 XQ와 로얄 프린스의 리어 램프는 가로 6등식 타입에서 맵시-나 의 것을 거꾸로 뒤집은 듯한 형상으로, 로얄 살롱은 가로 8등식 타입에서 맵시-나의 것을 위아래의 색깔만 서로 맞바꾼 형상으로 각각 변경된 것과 동시에(오펠 레코드 E1 과 같은 형상에서 오펠 레코드 E2 와 같은 형상으로 변경), 후면과 몰딩이 변경되었다. 로얄 XQ는 추가로 격자형 라디에이터 그릴 적용 및 범퍼 변경 등이 이루어졌다.
1985년
2월 : 대한민국 최초로 전자 제어 연료 분사식 EFI 엔진과 트립 컴퓨터, 전자식 LCD 계기판과 헤드램프 와이퍼를 비롯한 당대 최고급 사양을 대거 적용한 로얄 시리즈 최초로 6 윈도우식 C 필러를 갖춘 로얄 살롱 슈퍼가 출시되었다.
3월 : 1,500cc급 염가형 로얄 프린스 1500 출시되었다.
1986년
2월 : 전 차종이 페이스 리프트를 거쳐 전면과 후면에 플라스틱 범퍼가 적용되는 등 큰 폭으로 변경되었다. 로얄 살롱 슈퍼는 페이스 리프트와 동시에 슈퍼 살롱 으로 개명되며, 로얄 XQ는 론지 엔진이 적용된 로얄 듀크로 대체되었다. 로얄 프린스 는 페이스 리프트를 거쳐 프론트 뷰는 르망 과 통일성을 이루었고, 동시에 2,000cc 엔진을 얹은 로얄 프린스 2000이 출시되었다.
1987년
2월 : 전 차종이 페이스 리프트를 거쳐 전면과 후면에 플라스틱 범퍼가 적용되는 등 큰 폭으로 변경되었다.
로얄 살롱 슈퍼는 페이스 리프트와 동시에 슈퍼 살롱 으로 개명되며, 로얄 XQ는 론지 엔진이 적용된 로얄 듀크로 대체되었다.
로얄 프린스 는 페이스 리프트를 거쳐 프론트 뷰는 르망 과 통일성을 이루었고, 동시에 2,000cc 엔진을 얹은 로얄 프린스 2000이 출시되었다.
1988년
1월 : 1,900cc 엔진과 2,000cc 엔진이 장착된 전 차종(로얄 프린스, 로얄 살롱, 슈퍼 살롱 )에 전자 분사식 EFI 엔진이 적용되었고, 로얄 듀크의 염가 사양인 듀크 하이 파이가 출시되었다.
4월 : 로얄 듀크 기반의 1600cc급 LPG 택시 전용 차종인 듀크 시티가 출시되었다.
10월 : 1989년 형 로얄 시리즈의 출시로 인해 로얄 프린스 1900 이상부터 전 차종에 슈퍼 살롱 과 동일한 형태의 6 윈도우 C 필러가 적용되었고, 로얄 프린스는 르망 과 비슷한 2 분할 라디에이터 그릴로 변경되었다.
1989년
3월 : 대한민국 최초의 직렬 6기통 3,000cc 엔진과 ABS를 탑재한 최상급 차량인 임페리얼 이 출시되었다. 동시에 로얄 프린스 1900, 로얄 프린스 2000과 로얄 살롱의 자동변속기가 4단으로 변경되었다.
로얄 디젤과 로얄 듀크가 단종되었다. 로얄 듀크는 로얄 프린스 1500에 통합되었고, 1년 후에 대체 차종인 에스페로 가 출시되었다.
1990년
2월 : 로얄 프린스 1500과 비슷한 외형의 6 윈도우형 C 필러가 삭제된 1,900cc 염가형인 로얄 프린스 디럭스가 출시되었다.
1991년
6월 : 로얄 프린스의 마이너 체인지 차종인 프린스 가 출시되었다.
10월 : 로얄 살롱, 슈퍼 살롱 의 마이너 체인지 차종인 슈퍼 살롱(브로엄) 가 출시되어 기존의 로얄 프린스, 로얄 살롱, 슈퍼 살롱 등이 단종되었다.
1993년
7월 : 마이너 체인지 차종인 프린스에 영업용 택시가 추가됨에 따라 로얄 프린스 영업용 택시가 단종되었다.
12월 : 오펠 레코드 E1 바디 기반의 임페리얼 이 단종되어 모든 라인업이 정리되었다.
로얄 디젤
전장(mm) : 4,617(이후 4,697로 변경)
전폭(mm) : 1,726(이후 1,720으로 변경)
전고(mm) : 1,420
축거(mm) : 2,668
윤거(전, mm) : 1,435
윤거(후, mm) : 1,412
승차정원 : 5명
변속기 : 수동 4단/수동 5단
구동형식 : 후륜 구동
자세한 정보 구분, 2.0 DLX ...
구분
2.0 DLX
2.0 TAXI
연료
디젤
디젤
배기량(cc)
1,979
1,979
최고출력(ps/rpm)
65/4,200
65/4,400
최대토크(kg*m/rpm)
12.3/2,100
12.6/2,200
닫기
로얄 프린스
전장(mm) : 4,635(이후 4,855로 변경)
전폭(mm) : 1,740(이후 1,720으로 변경)
전고(mm) : 1,420
축거(mm) : 2,668
윤거(전, mm) : 1,435
윤거(후, mm) : 1,412
승차정원 : 5명
변속기 : 수동 4단(1.5)/수동 5단(1.9, 2.0)/자동 3단(1.5)/자동 4단(1.9, 2.0)
구동형식 : 후륜 구동
자세한 정보 구분, 1.5 ...
구분
1.5
1.9
2.0
연료
가솔린
가솔린
가솔린
배기량(cc)
1,498
1,897
1,979
최고출력(ps/rpm)
89/5,500
102/5,400 (이후 107/5,000으로 변경)
128/5,400
최대토크(kg*m/rpm)
12.9/3,000
17.2/3,000
18.7/4,200
닫기
로얄 XQ 로얄 듀크
전장(mm) : 4,617(이후 4,691로 변경)
전폭(mm) : 1,726(이후 1,758로 변경)
전고(mm) : 1,420
축거(mm) : 2,668
윤거(전, mm) : 1,435
윤거(후, mm) : 1,412
승차정원 : 5명 DOHC 미쓰비시 시리우스엔진
변속기 : 수동 4단
구동형식 : 후륜 구동
자세한 정보 구분, 1.5 ...
구분
1.5
연료
가솔린
배기량(cc)
1,492
최고출력(ps/rpm)
85/5,400
최대토크(kg*m/rpm)
12.5/3,000
닫기
로얄 듀크
전장(mm) : 4,796
전폭(mm) : 1,720
전고(mm) : 1,420
축거(mm) : 2,668
윤거(전, mm) : 1,435
윤거(후, mm) : 1,412
승차정원 : 5명
변속기 : 수동 4단/자동 3단
구동형식 : 후륜 구동
자세한 정보 구분, 1.5 Hi-Fi ...
구분
1.5 Hi-Fi
1.5 TAXI
2.0 TAXI
연료
가솔린
LPG
LPG
배기량(cc)
1,498
1,498
1,979
최고출력(ps/rpm)
89/5,500
82/5,500
87/5,000
최대토크(kg*m/rpm)
12.9/3,000
12.0/3,000
13.5/2,600
닫기
로얄 살롱
전장(mm) : 4,701(이후 4,934로 변경)
전폭(mm) : 1,745(이후 1,720으로 변경)
전고(mm) : 1,420
축거(mm) : 2,668
윤거(전, mm) : 1,435
윤거(후, mm) : 1,412
승차정원 : 5명
변속기 : 수동 5단/자동 4단
구동형식 : 후륜 구동
자세한 정보 구분, 2.0 ...
구분
2.0
연료
가솔린
배기량(cc)
1,979
최고출력(ps/rpm)
119/6,000 (이후 128/5,400으로 변경)
최대토크(kg*m/rpm)
18.0/3,800 (이후 18.7/4,200으로 변경)
닫기
로얄 살롱 슈퍼
전장(mm) : 4,784
전폭(mm) : 1,758
전고(mm) : 1,420
축거(mm) : 2,668
윤거(전, mm) : 1,435
윤거(후, mm) : 1,412
승차정원 : 5명
변속기 : 수동 5단/자동 4단
구동형식 : 후륜 구동
자세한 정보 구분, 2.0 ...
구분
2.0
연료
가솔린
배기량(cc)
1,979
최고출력(ps/rpm)
128/5,400
최대토크(kg*m/rpm)
18.7/4,200
닫기