마드리드 지하철
마드리드의 도시 철도 체계 / From Wikipedia, the free encyclopedia
마드리드 지하철(스페인어: Metro de Madrid)는 스페인의 수도 마드리드에 운영되는 지하철 교통 체계이다. 마드리드는 인구수로 치면 50번째쯤의 순위에 오르는 도시이지만, 마드리드 지하철은 세계에서 8번째로 긴 지하철 구간을 지닌다. 마드리드 지하철은 근 20년 사이 빠르게 발전하였고, 상하이 메트로, 광저우 메트로, 베이징 메트로나 델리 메트로와 같은 다수의 아시아 지하철 체계와 함께 세계에서 가장 빠르게 발전하는 지하철 교통 체계로 손꼽힌다. 스페인의 차량이 우측 통행 방식을 사용하는 것과 대조되게 마드리드 지하철은 역사적인 이유로 좌측 통행 체계를 지닌다. 마드리드 지하철은 매일 오전 6시에 첫차를 운행하고 막차를 익일 오전 1시 반에 운행한다.[2]
간략 정보 정보, 종류 ...
마드리드 지하철 표지판 | |
정보 | |
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종류 | 도시 철도 |
국가 | 스페인 마드리드 |
상태 | 운행 중 |
노선 수 | 13[1] |
역 수 | 301[1] |
궤간 | 1,435mm (표준궤) |
운영 | |
개통일 | 1919년 10월 17일 |
운영자 | 메트로 데 마드리드 |
시설 | |
총 영업거리 | 294.0km[1] |
메트로 데 마드리드 | |
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2007년부터 체계가 마드리드 경전철 (Metro Ligero)이라는 경전철 체계가 개통했다.[3] '환승' 체계가 지하철과 통근 열차와의 도시간 연계를 돕는다.
일부 지하역들은 규모가 커서 대규모 행사도 열 수 있는데, 예를 들어 2011년 5월에는 3일간 피트니스 행사로 2,600명의 관객을 끌어모았다. 한 역은 200 평방미터의 고고학 박물관이다.
마드리드 지하철에는 1,698개의 에스컬레이터가 설치되어 있는데, 이는 세계 최다이다.